Sin decidir hasta la última curva, la carrera principal del FIA WTCC disputada en el Slovakia Ring se la ha llevado José María “Pechito” López. El piloto de Citroën Total se impone como el hombre fuerte a comienzo de la temporada, a pesar de los 80 kg de lastre impuestos a los C-Elysée WTCC.
En la salida, ha sido Mehdi Bennani quien ha causado sensación al colocarse en cabeza gracias a una salida perfecta desde la primera línea. En el pelotón, José María López e Yvan Muller también han hecho buenas operaciones, ya que rodaban quinto y sexto en la primera vuelta.
Muy rápido, López intentó superar a Tarquini, pero Muller aprovechó una salida un poco larga de Pechito para tomar ventaja. En el grupo perseguidor, los dos Citroën C-Elysée WTCC seguían rueda con rueda hasta la séptima vuelta, en la que López encontró un hueco para recuperar la posición a Muller.
A tres vueltas del final, Tiago Monteiro consiguió colocarse en cabeza. Mehdi Bennani resistió a Rob Huff hasta la bandera a cuadros.
La última vuelta estuvo también marcada por el ataque de Norbert Michelisz, que adelantaba a Yvan Muller antes de colocarse al nivel de José María López. El dos veces Campeón del Mundo consiguió conservar el quinto puesto, mientras que su compañero de equipo cruzaba la meta en séptima posición.
Tras una hora de descanso, los mecánicos pudieron preparar los vehículos para la carrera principal. Al apagarse las luces, Yvan Muller falló la salida desde la pole position y, al contrario, José María López consiguió pasar de la tercera a la primera posición. Tocado por Nick Catsburg en la primera curva, Yvan Muller era tercero.
El cuatro veces Campeón del Mundo perdió después cinco posiciones tras un contacto con Rob Huff. El comienzo de la carrera era sin duda difícil para el clan Citroën, puesto que López debía ceder el primer puesto a Catsburg. A pesar de las fuertes vibraciones en la parte trasera de su coche, Pechito intentó mantener el contacto y vigilar a Tiago Monteiro.
El ritmo se aceleró a tres vueltas del final, ya que Catsburg se mostró menos rápido. Los tres primeros se reagruparon y Pechito se colocó en cabeza. Siempre bajo la amenaza de Monteiro, el argentino se defendió hasta la meta para lograr una segunda victoria consecutiva en la carrera principal. Después de haber defendido su posición en el pelotón, Yvan Muller consiguió el séptimo lugar y los valiosos puntos que lo acompañan.
Vale recordar que en la primera carrera del WTCC en Slovakia Ring, que fue con grilla invertida, el portugués Tiago Monteiro logró el triunfo y saltó a la punta del campeonato. José María «Pechito» López culminó 5° con el Citroën C-Elysée.
Desde mañana, el equipo Citroën Total se dirigirá a Budapest. La tercera cita del Campeonato del Mundo FIA WTCC tendrá lugar en el Hungaroring el 23 y 24 de abril. El argentino llegará segundo en el campeonato, a un punto de Monteiro, quien lidera con 77 unidades.
SEGUNDA FINAL:
POS | NOMBRE | AUTO | VUELTAS | TIEMPO/DIF. |
1 | José María LÓPEZ | Citroën C-Elysée | 12 | 25:44.212 |
2 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic | 12 | 0.700 |
3 | Nicky CATSBURG | LADA Vesta | 12 | 3.260 |
4 | Thed BJÖRK | Volvo S60 | 12 | 3.868 |
5 | Norbert MICHELISZ | Honda Civic | 12 | 4.620 |
6 | Yvan MULLER | Citroën C-Elysée | 12 | 4.737 |
7 | Mehdi BENNANI | Citroën C-Elysée | 12 | 5.262 |
8 | Tom CHILTON | Citroën C-Elysée | 12 | 5.950 |
9 | Fredrik EKBLOM | Volvo S60 | 12 | 7.551 |
10 | Tom CORONEL | Chevrolet RML Cruze | 12 | 18.969 |
11 | John FILIPPI | Chevrolet RML Cruze | 12 | 19.345 |
12 | James THOMPSON | Chevrolet RML Cruze | 12 | 20.045 |
13 | Grégoire DEMOUSTIER | Citroën C-Elysée | 12 | 21.675 |
14 | Gabriele TARQUINI | LADA Vesta | 12 | 1:38.571 |
15 | Rob HUFF | Honda Civic | 10 | A 2 VUELTAS |
16 | Hugo VALENTE | LADA Vesta | 4 | A 8 VUELTAS |
17 | Ferenc FICZA | Honda Civic | 0 | – |