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La etapa 1 del Rally Argentino en Catamarca se caracterizó por la intensidad en la acción y en las variantes, pero de todas ellas una no cambió: Federico Villagra siendo el puntero.
El tradicional “Rally del Poncho”, que se disputa en la provincia de Catamarca es el escenario de la cuarta fecha del año del Campeonato Argentino de Rally y, en la jornada de hoy sábado, dio muestras de por qué es una carrera tan clásica como desafiante y exigente.
En primer término, cabe destacar que esta primera jornada de acción se llevó a cabo en algunos de los tramos más emblemáticos de esta competencia, en sectores de velocidad tales como Los Varela o Rodeo Grande que han marcado a fuego la historia de esta prueba y que, esta vez, tuvieron incluso alguna dificultad extra, en una mañana que comenzó con complicaciones.
Al ser pruebas especiales que se disputan a una considerable altitud, de casi 1500 metros, la mañana comenzó con complicaciones. Pues al intentar realizar el segundo paso por La Aguada-Los Varela (19,97 km.), las condiciones de visibilidad impidieron que se pudiera volver a correr allí, por lo que el tercer tramo del día fue cancelado y la competencia sufrió una clara demora en la continuidad de los horarios.
A todo esto, y hasta ese momento, en lo deportivo y con dos sectores de velocidad disputados, la disputa por el liderazgo estaba tremendamente emocionante, con Federico Villagra y Miguel Baldoni, ambos con Skoda Fabia Rally2, habiéndose repartido una victoria parcial cada uno, quedando el cordobés líder por tan solo ¡medio segundo!
Sin embargo, por la tarde, el “Coyote” sacó toda la estirpe de múltiple campeón que es y, si bien el piloto puntano logró sacarle una de las victorias del día, Villagra fue imparable y se solidificó cada vez más en la punta del clasificador general.
Así entonces, al cabo del sábado, Federico Villagra es quien comanda el Rally de Catamarca, ahora con nuevo escolta: Gastón Pasten (Skoda), que está a 12,6 segundos y tercero aparece un local, Augusto D’Agostini (Skoda), a 15,6 segundos.
Mientras tanto, en el resto de las clases, gozan con el liderazgo los siguientes protagonistas: Santino Rossi (VW) en RC MR; Ignacio Villa (Peugeot) en RC3; Julián Larrosa (Peugeot) en la RC4 y Santiago Sabbatini (Ford) en la RC5.
Mañana domingo es el día final de la prueba, y tendrá 50,97 kilómetros de velocidad cronometrada en seis especiales. La actividad comenzará a las 8:28 hs. con la primera pasada por San Pedro–El Cruce, tramo de 9,01 kilómetros que volverá a correrse a las 12:52 hs. A continuación, los protagonistas afrontarán Las Palmas–San Pedro (10,88 km.), prevista para las 8:51 hs., y nuevamente a las 13:15 hs. El rulo matutino se completará con San Pedro–Concepción (8,66 km.), cuya largada está programada para las 9:19 hs.
Y la definición llegará durante la tarde. Luego de la segunda pasada por San Pedro–El Cruce y Las Palmas–San Pedro, siendo esta última el Power Stage, todo terminará en “Fariñango”, tramo de 2,53 kilómetros que se largará a las 14:38 hs.
Redacción: Córdoba Competición
Foto: Prensa Rally Argentino (Lucas Martínez)
