En la última fecha del año del TC2000, que contó con dos finales en la jornada de este domingo, los vencedores en el autódromo de Concordia fueron, respectivamente, Bernardo Llaver y Matías Rossi.
La primera carrera, en la mañana dominical, comenzó con Marcelo Ciarrocchi con el Corolla N° 25 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA largando desde la posición de privilegio tras la pole position del día sábado, pero una maniobra de Franco Vivian lo relegó de ese primer lugar y lo retrasó en el clasificador. Dicha acción fue investigada por los comisarios deportivos, quienes decidieron recargar a Vivian, reubicándolo en el puesto 11º.
Así, en la primera vuelta, Llaver, que largó cuarto, tomó la punta de la carrera y no pudieron superarlo hasta la caída de la bandera a cuadros.
En ese caso, el mendocino fue escoltado por Matías Rossi con el Corolla N° 117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA a 2,837 segundos, mientras que Tiago Pernía fue tercero con el Renault Fluence N° 85 del DirecTV Ocasa Racing a 6,075 segundos.
En tanto, la segunda final del domingo que cerró la 12ª fecha del “Gran Premio Coronación” del 45º Campeonato Argentino de TC2000 YPF en el “Parque Autódromo Ciudad de Concordia”, tuvo a Matías Rossi como ganador, luego de superar al anterior vencedor Llaver en los primeros metros de competencia.
A partir del momento de superación, el piloto bonaerense de Del Viso dominó de principio a fin para completar las 18 vueltas. De esta manera, el “Misil” llegó a la victoria N° 43 en la categoría que le otorgó el subcampeonato 2024.
Rossi fue a todo o nada por la punta y lo consiguió. Atrás, Marcelo Ciarrocchi consiguió avanzar desde el décimo al séptimo lugar.
En la segunda vuelta de carrera, salió el auto de seguridad por el despiste de Facundo Aldrighetti, juntando a todos los autos. En el relanzamiento, Rossi se defendió de Ponce de León, mientras que Tiago Pernía sorprendió desde el cuarto puesto para adueñarse del tercer lugar. Una vuelta más tarde, apareció de nuevo el auto de seguridad por el despiste de Leonel Pernía en la chicana, lo que no le permitió seguir en carrera.
Así, con Rossi escapado en la primera posición y con Ponde de León asegurado en el segundo puesto, por el último escalón del podio se presentó una interesante lucha entre Tiago Pernía (Renault Fluence N° 85 – DirecTV Ocasa Racing), Ulises Campillay (Renault Fluence N° 111 – AXION Energy Sport) y Bernardo Llaver (Honda Civic N° 10 – YPF Honda RV Racing). Con una notable maniobra al límite Campillay consiguió hacer un dos por uno para pasar al tercer puesto.
Por su parte, llegó la bandera a cuadros y el cinco veces campeón de la categoría, Matías Rossi, se quedó con la victoria. Segundo terminó el tres veces monarca, Gabriel Ponce de León, con el Corolla N° 32 del Corsi Sport a 885 milésimas y tercero concluyó, en pista, Damián Fineschi, pero fue recargado con dos puestos por no respetar el articulo 18 del reglamento deportivo 2024. Por eso, el oriundo de Quilmes cayó al quinto lugar y quien se quedó con el último escalón del podio fue Bernardo Llaver.
De esta manera, y cumplidas 12 fechas, el campeonato lo consagró a Leonel Pernía (AXION Energy Sport) que recibió la Copa de Campeón luego de sumar un total de 341 puntos, subcampeón fue Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing) con 279, y tercero Tiago Pernía (DirecTV Ocasa Racing) con 260. A su vez, en la Copa Rookie Latam, el ganador de los 40 millones de pesos fue el propio Tiago.
Clasificador de la carrera 1:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Bernardo Llaver | Honda Honda Civic | 13 | 00:23:10.593 | – |
2 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 13 | 00:23:13.430 | 2.837 |
3 | Tiago Pernia | Renault Fluence GT | 13 | 00:23:16.668 | 6.075 |
4 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla | 13 | 00:23:19.502 | 8.909 |
5 | Damián Fineschi | Chevrolet Cruze | 13 | 00:23:20.066 | 9.473 |
6 | Leonel Pernia | Renault Fluence GT | 13 | 00:23:21.534 | 10.941 |
7 | Ulises Campillay | Renault Fluence GT | 13 | 00:23:26.558 | 15.965 |
8 | Facundo Aldrighetti | Renault Fluence GT | 13 | 00:23:27.538 | 16.945 |
9 | Emiliano Stang | Fiat Fiat Cronos | 13 | 00:23:29.843 | 19.250 |
10 | Marcelo Ciarrocchi | Toyota Corolla | 13 | 00:23:30.412 | 19.819 |
11 | Franco Vivian | Honda Honda Civic | 13 | 00:23:30.822 | 20.229 |
12 | Luis José Di Palma | Fiat Fiat Cronos | 1 | 3:48.271 | – |
Clasificador definitivo de la Final 2:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 18 | 00:37:23.402 | – |
2 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla | 18 | 00:37:24.287 | 0.885 |
3 | Damián Fineschi | Chevrolet Cruze | 18 | 00:37:38.509 | 15.107 |
4 | Bernardo Llaver | Honda Honda Civic | 18 | 00:37:40.490 | 17.088 |
5 | Tiago Pernia | Renault Fluence GT | 18 | 00:37:42.091 | 18.689 |
6 | Marcelo Ciarrocchi | Toyota Corolla | 18 | 00:37:42.539 | 19.137 |
7 | Emiliano Stang | Fiat Fiat Cronos | 18 | 00:37:44.728 | 21.326 |
8 | Franco Vivian | Honda Honda Civic | 18 | 00:37:45.238 | 21.836 |
9 | Ignacio Mendez | Chevrolet Cruze | 18 | 00:37:46.531 | 23.129 |
10 | Juan Pablo Traverso | Toyota Corolla | 18 | 00:37:47.156 | 23.754 |
11 | Ulises Campillay | Renault Fluence GT | 18 | 00:37:50.041 | 26.639 |
12 | Leonel Pernia | Renault Fluence GT | 5 | 00:10:48.503 | 00.000 |
13 | Facundo Aldrighetti | Renault Fluence GT | 3 | 8:23.735 | 00.000 |
Fuente y fotos: tc2000.com.ar