Nicolás Moscardini se encargó de llevar al triunfo el Toyota Corolla del Pfening Competición luego de que el titular, Nicolás Palau, deje su auto en la tercera posición en la primera parte del domingo.
El Top Race Series cerró la séptima fecha del año que fue con invitados en el circuito 9 del autódromo de Buenos Aires con una carrera clasificatoria primero que tuvo un arranque excepcional, intenso, apretado con maniobras milimétricas entre los punteros Palau, Jorge Barrio (corrió con el auto de Ariel Persia) y “Josito” Di Palma (con el auto de Diego Verriello). En la largada, Barrio fue a todo o nada buscando la punta sobre Palau mientras que tercero se mostraba a la expectativa Di Palma.
En las primeras vueltas, el poleman Palau se fue afianzando en la punta tratando de escaparse haciendo de a poco una distancia. “Josito” a todo esto lo buscó y le metió presión a Barrio, mientras el de Pinamar, al mismo tiempo, lo buscó al puntero.
A falta de 12 minutos para el final apareció el auto de seguridad, se neutralizó la carrera para sacar los autos de Norberto Grosso y Larroque (invitado de Juan José Eguía) que se quedaron parados en la leca, en el sector de la horquilla.
Después de varias vueltas con el coche insignia, se relanzó la competencia con Palau adelante y Barrio que lo buscó de movida. Pero “Josito” por adentro los superó a los dos para pasar de 3 a 1 en una sola maniobra.
Llegó la última vuelta y el arrecifeño fue en busca de la victoria. “Jorgito” se la jugó por adentro en la última curva y lo tocó a “Josito”, desacomodándolo sobre la caída de la bandera de cuadros. Así fue victoria de Jorge Barrio. Sin embargo, minutos más tarde, el comisario deportivo tomó la decisión de sancionarlo al previamente vencedor por la maniobra, relegándolo al segundo puesto y heredando el triunfo el piloto de Turismo Carretera que corría con el Fiat Cronos de Verriello.
Con las posiciones definidas de la carrera clasificatoria y luego de hacer el cambio de pilotos en el sector de boxes, los autos volvieron a salir a pista para engrillar y largar la final, con un Verriello que dominó en las primeras vueltas hasta que en Ascari y por adentro el platense Moscardini lo pasó en un gran maniobra con chapa incluida.
Sobre los últimos minutos de la prueba, esta se neutralizó por el fuerte golpe de Zamir Hamze y con el auto de seguridad en pista terminó la final en al que fue triunfo de Nicolás Moscardini con el auto de su homónimo Palau.
Segundo quedó Gabriel Ponce de León con el Ford Mondeo de Lucas Gambarte del SDE InBest Racing, y tercero Diego Verriello con el auto del Octanos Competición, quien se fue del Gálvez como nuevo líder del campeonato.
La continuidad del campeonato 2021 será el fin de semana del 17 de octubre nuevamente en el autódromo de Buenos Aires.
Clasificador definitivo de la carrera final del Top Race Series:
Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
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1 | 96 | PALAU, NICOLAS | 15 | 26:03.747 | – | |
2 | 113 | GAMBARTE, LUCAS | 15 | 26:04.232 | 0.486 | |
3 | 107 | VERRIELLO, DIEGO | 15 | 26:04.593 | 0.846 | |
4 | 12 | GASTALDI , LUIS (M) | 15 | 26:05.800 | 2,054 | |
5 | 111 | PERSIA, ARIEL | 15 | 26:06.579 | 2,833 | |
6 | 51 | TAMBASCIO , LEONEL | 15 | 26:07.344 | 3,597 | |
7 | 77 | OTERO, MIGUEL | 15 | 26:07.847 | 4,100 | |
8 | 32 | GROSSO, NORBERTO | 15 | 26:08.655 | 4,909 | |
9 | 50 | SÁNCHEZ, OSCAR (M) | 15 | 26:09.675 | 5,929 | |
10 | 8 | YEMA, NICOLÁS | 15 | 26:09.926 | 6,180 | |
11 | 11 | ALZAMENDI, SEBASTIAN (M) | 15 | 26:10.850 | 7,103 | |
12 | 93 | PEREA, JUAN (M) | 15 | 26:11.691 | 7,944 | |
13 | 3 | TRACOGNA, ADRIÁN (M) | 15 | 26:12.477 | 8,730 | |
14 | 15 | CHIAPETTA, MARCELO (M) | 15 | 26:13.913 | 10,166 | |
15 | 5 | TOMADA , AXEL (M) | 15 | 26:14.355 | 10,608 | |
16 | 123 | MACHADO, LUCAS | 15 | 26:14.680 | 10,933 | |
17 | 99 | EGUÍA, JUAN JOSÉ (M) | 13 | 26:13.011 | 2 Vueltas | |
18 | 14 | HAMZE, ZAMIR (M) | 12 | 19:12.339 | 3 Vueltas | |
19 | 22 | MONTANARI, JOSÉ CARLOS (M) | 9 | 14:31.689 | 6 Vueltas | |
20 | 37 | ZANAZZI, IANINA | 7 | 10:38.120 | 8 Vueltas | |
21 | 20 | TAMBASCIO, AGUSTÍN | 6 | 08:44.844 | 9 Vueltas |
Fuente y fotos: toprace.com.ar