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BARRIO Y LLAVER, LOS GANADORES DEL DOMINGO

Jorge Barrio ganó por primera vez en el TC2000 en una fecha especial en Neuquén con dos carreras,  mientras que Bernardo Llaver, logró la victoria en la segunda carrera, lo que lo catapultó a la punta del torneo.

La primera carrera especial del año para el TC2000 en el «Autódromo Parque Provincia del Neuquén» se puso en marcha con la Carrera 1 y, el primer golpe de escena se dio en el box del Toyota Gazoo Racing, al aparecer un problema en el embrague en el Toyota Corolla del líder del campeonato Julián Santero, quien tuvo que largar desde boxes, sin poder ocupar su lugar en la grilla de partida.

La carrera se largó con Jorge Barrio que movió muy bien con el Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing, lo superó a Ignacio Montenegro. También aprovechó esto para ganar una posición Bernardo Llaver, que logró pasar al piloto de Rada Tilly para ubicarse segundo.

A partir de la segunda vuelta, los equipos comenzaron con las estrategias para que los autos ingresen para realizar el cambio obligatorio de neumáticos, y los primeros en hacerlo fueron Matías Milla, Matías Cravero y Exequiel Bastidas.

En la punta, Barrio decidió no ingresar y esperar a la segunda final, lo que le permitió alcanzar su primera victoria en su cuarta participación en el TC2000.

Un momento clave fue cuando en la última vuelta, Bernardo Llaver recibió la orden de ingresar a boxes para hacer el cambio de cubiertas. Esto lo aprovechó Montenegro, quien fue otro de los pilotos que no entró a boxes para terminar segundo, mientras que Facundo Ardusso con el Honda Civic del Puma Energy Honda Racing, regresó al podio luego de un inicio de temporada complicado.

Así, y con los cuatros primeros pilotos de la prueba 1 sin realizar el ingreso a boxes, se largó la segunda competencia del domingo, con el pinamarense Barrio adelante, seguido por Montenegro y Ardusso. En la cuarta vuelta, “Jorgito” entro a realizar el cambio de caucho, cediéndole el liderazgo al poleman del sábado.

A partir de allí, el joven piloto de Chubut dominó la final sin poder escarparse tanto de Llaver, quien avanzó desde el quinto puesto y se ubicaba segundo con buen ritmo. En la vuelta 11 se dio el cambio en la punta al entrar a su box Montenegro para ejecutar el cambio de neumático. Esto le permitió al mendocino de Chevrolet pasar a ser el nuevo líder y, gracias a una estrategia acertada y al mismo tiempo arriesgada, pudo cerrar el fin de semana en el circuito ubicado en Centenario con la victoria.

Por fin se le dio a «Berni», que logró subir al podio por cuarta vez consecutiva en lo que va del año, y se va de Neuquén con la punta del torneo. Segundo quedó Matias Milla (segundo podio seguido) y tercero Leonel Pernía (volvió a meterse entre los tres mejores) cerrando el “2-3” del Axion Energy Sport con los Renault Fluence.

Ahora, el campeonato con cuatro fechas cumplidas, quedó en sus principales posiciones de la siguiente manera: 1° Llaver 110 puntos, 2° Santero 101, 3° Agustín Canapino 96, 4° Leonel Pernía 81 y 5° Barrio, con 64.

La próxima fecha para el TC2000 será el fin de semana del 12 de junio en el «Circuito Internacional Termas de Río Hondo» de Santiago del Estero.

Clasificador final Carrera 1:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Jorge Barrio Toyota Corolla 15 00:22:11.126
2 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 15 00:22:16.660 05.534
3 Facundo Ardusso Honda Civic 15 00:22:25.965 14.839
4 Franco Vivian Citroen C4 Lounge 15 00:22:30.201 19.075
5 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 15 00:22:48.907 37.781
6 Matías Milla Renault Fluence GT 15 00:22:51.667 40.541
7 Leonel Pernia Renault Fluence GT 15 00:22:53.809 42.683
8 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 15 00:23:00.605 49.479
9 Facundo Aldrighetti Toyota Corolla 15 00:23:03.587 52.461
10 Fabian Yannantuoni Honda Civic 15 00:23:04.035 52.909
11 Eugenio Provens Toyota Corolla 15 00:23:16.415 23:16:00.415
12 Franco Riva Chevrolet Cruze 15 00:23:17.790 23:17:00.790
13 Felipe Barrios Bustos Renault Fluence GT 15 00:23:30.611 23:30:00.611
14 Camilo Echavarria Fiat Cronos 15 00:23:31.013 23:31:00.013
15 Exequiel Bastidas Fiat Cronos 15 00:23:31.594 23:31:00.594
16 Nicolás Traut Chevrolet Cruze 14 00:22:48.729 22:48:00.729
17 Gonzalo Reilly Fiat Cronos 10 00:23:37.159 23:37:00.159
18 Matías Cravero Honda Civic 9 00:22:15.102 22:15:00.102
19 Julián Santero Toyota Corolla 4 00:20:53.885 20:53:00.885

 

Clasificador final Carrera 2:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 15 00:22:16.088
2 Matías Milla Renault Fluence GT 15 00:22:18.240 2.152
3 Leonel Pernia Renault Fluence GT 15 00:22:20.756 4.668
4 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 15 00:22:24.127 8.039
5 Fabian Yannantuoni Honda Civic 15 00:22:29.154 13.066
6 Matías Cravero Honda Civic 15 00:22:31.396 15.308
7 Facundo Aldrighetti Toyota Corolla 15 00:22:36.333 20.245
8 Julián Santero Toyota Corolla 15 00:22:36.596 20.508
9 Franco Riva Chevrolet Cruze 15 00:22:41.807 25.719
10 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 15 00:22:41.980 25.892
11 Jorge Barrio Toyota Corolla 15 00:22:43.652 27.564
12 Exequiel Bastidas Fiat Cronos 15 00:22:45.836 29.748
13 Facundo Ardusso Honda Civic 15 00:22:47.607 31.519
14 Felipe Barrios Bustos Renault Fluence GT 15 00:22:53.891 37.803
15 Franco Vivian Citroen C4 Lounge 15 00:22:56.553 40.465
16 Nicolás Traut Chevrolet Cruze 15 00:23:19.220 23:19:00.220
17 Eugenio Provens Toyota Corolla 14 00:23:31.510 23:31:00.510
18 Gonzalo Reilly Fiat Cronos 10 00:15:32.331 15:32:00.331
19 Camilo Echavarria Fiat Cronos 3 4:53.838 04:53:00.838

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: supertc2000.com.ar

JEA

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