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Mariano Pernía (Renault Fluence-Ambrogio Racing) fue el más veloz en el segundo entrenamiento correspondiente a la segunda fecha del Campeonato Argentino de TC2000, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de Concepción del Uruguay. Gracias a obtener un giro de 1m29s8000/1000, finalizó como el más rápido de la general de ensayos. Nicolás Moscardini (Fiat Línea Litoral Group) y Rodrigo Lugón, compañero de equipo del líder, fueron sus escoltas.
Al igual que en el ensayo inicial, Rodrigo Lugón (Ambrogio Racing) se colocó en lo más alto del clasificador tras obtener un giro de 1m30s406/1000 y sacarle 0,535/1000 a Tomás Cingolani (97 Racing), su escolta.
Pese a realizar un muy buen registro el joven de Villa Allende en la primera parte de la prueba, su marca fue superada por Mariano Pernia a poco del final de tanda, quien consiguió un giro de 1m29s801/1000 y se quedó con la general de entrenamientos de la segunda cita del calendario. Nicolás Moscardini también logró batir a Lugón en los últimos instantes y quedó como escolta del ex defensor del Atlético de Madrid, a 0,410/1000.
La actividad del TC2000 en suelo entrerriano continuará a las 15:50hs con la clasificación y posteriormente se llevará a cabo el segundo Sprint del año (17:00hs).
Así quedó el clasificador final de los entrenamientos del TC2000 en Entre Ríos:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 8 | 1:29.800 | 00.000 |
| 2 | Nicolás Moscardini | Fiat Linea | 11 | 1:30.211 | 00.411 |
| 3 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 7 | 1:30.405 | 00.605 |
| 4 | Marcelo Ciarrocchi | Citroën C4 Lounge | 4 | 1:30.482 | 00.682 |
| 5 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 8 | 1:30.776 | 00.976 |
| 6 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 9 | 1:30.941 | 01.141 |
| 7 | Hernán Palazzo | Citroën C4 Lounge | 9 | 1:30.985 | 01.185 |
| 8 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 9 | 1:31.509 | 01.709 |
| 9 | Jorge Vitar | Chevrolet Cruze | 9 | 1:31.546 | 01.746 |
| 10 | Rudi Bundziak | Peugeot 408 | 8 | 1:31.557 | 01.757 |
| 11 | José Manuel Sapag | Citroën C4 Lounge | 10 | 1:31.664 | 01.864 |
| 12 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 12 | 1:31.672 | 01.872 |
| 13 | Fabricio Persia | Ford Focus | 10 | 1:31.760 | 01.960 |
| 14 | Augusto Scalbi | Fiat Línea | 10 | 1:31.824 | 02.024 |
| 15 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 10 | 1:31.841 | 02.041 |
| 16 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 9 | 1:31.919 | 02.119 |
| 17 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 1 | 1:32.062 | 02.262 |
| 18 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 9 | 1:32.074 | 02.274 |
| 19 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 11 | 1:32.161 | 02.361 |
| 20 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 7 | 1:32.193 | 02.393 |
| 21 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 10 | 1:32.200 | 02.400 |
| 22 | Franco Coscia | Chevrolet Cruze | 6 | 1:32.210 | 02.410 |
| 23 | Gastón Cabrera | Fiat Línea | 12 | 1:32.314 | 02.514 |
| 24 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 7 | 1:32.442 | 02.642 |
| 25 | Matías Cravero | Ford Focus | 12 | 1:32.673 | 02.873 |
| 26 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 8 | 1:33.262 | 03.462 |
| 27 | Jonathan Baldinelli | Fiat Línea | 9 | 1:33.458 | 03.658 |
| 28 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 0 | 0:00. | 00.000 |
Fuente: tc2000.com.ar
