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A pesar de haber estado a punto de conseguir la primera victoria con su 9X8 Hypercar en las 6 Horas de Fuji del mes pasado, el equipo Peugeot ha obtenido mucha confianza y estímulo gracias a su mejor resultado hasta el momento en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Tras defenderse con habilidad de Kévin Estre (Porsche), el danés Mikkel Jensen parecía encaminarse a una victoria histórica para Peugeot, pero la decisión de su equipo rival y también francés, Alpine, de montar solo dos neumáticos nuevos en su Hypercar N° 35 en la última parada en boxes catapultó al auto de color azul al liderazgo de la carrera. A partir de entonces, Jensen tuvo que centrarse en mantener a raya a Laurens Vanthoor en la lucha por el segundo puesto, lo que logró con éxito hasta la caída de la bandera a cuadros.
“Fue una carrera bastante movida, con muchos incidentes en pista, banderas amarillas y coches de seguridad que influyeron en el resultado final. Nos beneficiamos parcialmente con el N° 93, aunque otros ganaron más que nosotros.
Todo se redujo a la estrategia de neumáticos y a quién podía mantenerlos puestos durante más tiempo. Logramos mantener a raya a Porsche, que seguía la misma estrategia que nosotros, pero no pudimos hacer nada contra Alpine. Aun así, un buen segundo puesto para el N° 93 fue un resultado muy sólido«, reflexionó el director técnico de Peugeot Sport, Olivier Jansonnie.
A pesar de la decepción por el hecho de haber estado tan cerca, el director general de Peugeot, Alain Favey, que estuvo presente en Fuji para el evento, se apresuró a expresar su alegría por ello.
«Conseguir un segundo podio consecutivo [en 2025] es un gran orgullo para todo el equipo. Recompensa no solo la determinación y el trabajo duro de todos, sino también el progreso constante del 9X8 en las últimas tres carreras. Ver cómo el coche evoluciona y da un nuevo paso adelante, carrera tras carrera, es una fuente de motivación y satisfacción para todos en Peugeot«, reconoció el directivo francés.
Fuente y fotos: fiawec.com
