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MUCHOS ARGENTINOS EN LA FECHA ESPECIAL DEL TCR SOUTH AMERICA EN INTERLAGOS

El TCR South America se prepara para la segunda fecha que se correrá el próximo fin de semana, en el circuito brasileño de Interlagos, San Pablo, que tendrá formato especial con la participación de pilotos invitados y cambio de neumáticos obligatorios.

La competencia será a 37 vueltas o un tiempo máximo de una hora, en el trazado de 4.309 metros. La clasificación será por sumatoria de tiempos entre las mejores vueltas del piloto invitado, que saldrá en la Q1, y del piloto titular, que conducirá en la Q2.

En tanto que el cambio de piloto se deberá realizar entre las vueltas 17 y 22 de la carrera, y no estará permitido hacerlo si hubiera auto de seguridad en pista. La operación de cambio de piloto deberá durar no menos de 2 minutos 30 segundos, desde que el auto ingresa a boxes hasta que vuelva a pista. En caso de hacerlo en menor tiempo, corresponderá una sanción de 90 segundos.

En cada auto se deberá cambiar como mínimo dos neumáticos. Para ese procedimiento estará permitido el trabajo de solo dos mecánicos y una sola pistola eléctrica. Un tercer mecánico solo podrá ayudar a los pilotos durante el cambio de tripulante, limpiar el parabrisas y radiador. Solo estos tres mecánicos estarán autorizados a empujar el auto en caso de ser necesario. Además, se permitirá la presencia de un señalero con el cartel de “Stop”.

La largada será en movimiento, en filas de dos autos a la par que deberán respetar el rango de velocidad entre 70 y 90 km/h. La actividad arrancará el viernes con un shakedown de 20 minutos (10:20 hs.). Posteriormente, los invitados tendrán un entrenamiento de media hora (12:05 hs.). Los dos entrenamientos libres serán de media hora (viernes a las 15:15 hs. y sábado a las 11 hs.). La clasificación iniciará a las 13:30 hs. del sábado y la carrera se pondrá en marcha a las 9:40 hs. del domingo.

Por otro lado, con récord de 19 autos inscriptos y 38 pilotos de tres nacionalidades diferentes, el TCR South America disputará esta prueba con formato endurance y, con la participación, por primera vez, de una dupla 100% femenina.

Por el lado de Argentina, Carlos Okulovich tendrá su primera participación en la categoría, y compartirá el Peugeot 308 TCR del PMO Racing con su compatriota Juan Pablo Bessone. Por supuesto también estarán los habituales Fabricio Pezzini y Manuel Sapag.

Lista completa de binomios:

DUPLA EQUIPO AUTO
77 Raphael Reis/Guga Lima W2 Pro GP CUPRA TCR
17 Alceu Feldmann/Andre Bragantini W2 Pro GP CUPRA TCR
10 Adalberto Baptista/Sergio Ramalho Cobra Racing Team Audi RS3 Sedan 8V SEQ
03 Bia Figueiredo/Antonella Bassani Cobra Racing Team Audi RS3 Sedan 8V SEQ
37 Guilherme Reischl/Marcio Basso Cobra Racing Team Audi RS3 DSG
34 Fabio Casagrande/Mauricio Lambiris Squadra Martino Honda Civic FK7
26 Juan Angel Rosso/Ricardo Risatti Squadra Martino Honda Civic FK7
95 Javier Manta/Gonzalo Fernández Squadra Martino Honda Civic FK2
07 Fabricio Pezzini/Javier Merlo PMO Motorsport Lynk & Co 03 TCR
33 Manuel Sapag/Marcelo Ciarrocchi PMO Motorsport Lynk & Co 03 TCR
A conf. PMO Motorsport Lynk & Co 03 TCR
60 Juan Manuel Casella/Federick Balbi PMO Racing Peugeot 308 GTI TCR
15 Enrique Maglione/Fernando Rama PMO Racing Peugeot 308 GTI TCR
87 Franco Farina/Gastón Iansa PMO Racing Peugeot 308 GTI TCR
100 Carlos Okulovich/Juan Pablo Bessone PMO Racing Peugeot 308 GTI TCR
22 Gabriel Lusquiños/Vitor Genz Crown Racing Honda Civic FK7
55 Renato Braga/Pablo Alves Crown Racing Honda Civic FK7
35 Pedro Aizza/Rodrigo Sperafico Scuderia Chiarelli Hyundai Elantra
12 Edson Reis/Felipe Papazinzche Scuderia Chiarelli Hyundai Elantra
373 Raphael Teixeira/Roberto Possas Prop Car Racing Team Alfa Romeo Giulietta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Carburando/automotor.com

JEA

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