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Maverick Viñales fue el más rápido en el test de MotoGP pos carrera en el propio circuito de Aragón, por delante de Marco Bezzecchi y de Marc Márquez, en un día en el que Ducati probó un nuevo carenado aerodinámico.
El Test Oficial en «MotorLand Aragón», tras la octava fecha del año, dejó muchas enseñanzas, desde mejoras de última hora, nuevos paquetes aerodinámicos, basculantes de fibra de carbono, adaptaciones del carenado y un debutante estrella que impresionó a muchos. Viñales (Red Bull KTM Tech 3) superó a Bezzecchi (Aprilia Racing) por tan solo 6 milésimas de segundos con un tiempo de 1’47.694 en su última vuelta rápida para colocarse primero, con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tercero, a 49 milésimas de segundos de los tres primeros al final de la carrera.
De esta manera, Viñales y Bezzecchi quedaron delante del propio Márquez, que tuvo un día atareado. Pues tanto el actual líder del campeonato como los dos otros usuarios de la Ducati GP25, «Pecco» Bagnaia y Fabio Di Giannantonio, pudieron probar un nuevo carenado aerodinámico durante toda la jornada. Pero fue Marc quien acabó girando más rápido entre ellos mismos, pese a no mejorar por la tarde lo que había hecho previamente.
Por otra parte, cabe destacar que algunos pilotos probaron el sistema de radio que está desarrollando MotoGP (Álex Márquez, Johann Zarco, Brad Binder y Lorenzo Savadori) y también un nuevo neumático delantero de Michelin.
Esa fue toda la actividad de MotoGP en Aragón, cuatro días intensos de acción en pista tras el arranque del Gran Premio el día viernes. Ahora habrá un fin de semana de descanso antes de volver a la pista en el icónico Mugello para el Gran Premio de Italia.
Todos los tiempos del ensayo en la jornada de hoy:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Dif. | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Viñales | KTM Tech3 | 1’45″694 | 88 |
| 2 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | +0″006 | 87 |
| 3 | M. Márquez | Ducati Team | +0″055 | 73 |
| 4 | F. Aldeguer | Gresini Racing | +0″264 | 45 |
| 5 | P. Acosta | KTM Factory Racing | +0″335 | 59 |
| 6 | F. Morbidelli | VR46 Racing Team | +0″402 | 58 |
| 7 | F. Quartararo | Yamaha MotoGP Team | +0″519 | 74 |
| 8 | Á. Márquez | Gresini Racing | +0″579 | 31 |
| 9 | P. Bagnaia | Ducati Team | +0″697 | 72 |
| 10 | J. Mir | Honda HRC | +0″725 | 64 |
| 11 | F. Di Giannantonio | VR46 Racing Team | +0″818 | 72 |
| 12 | R. Fernández | Trackhouse Racing | +0″903 | 78 |
| 13 | B. Binder | KTM Factory Racing | +0″951 | 72 |
| 14 | J. Miller | Pramac Racing | +0″967 | 46 |
| 15 | M. Oliveira | Pramac Yamaha | +0″986 | 64 |
| 16 | E. Bastianini | KTM Tech3 | +1″317 | 62 |
| 17 | J. Zarco | Honda LCR | +1″323 | 67 |
| 18 | Á. Rins | Yamaha MotoGP Team | +1″672 | 60 |
| 19 | P. Espargaró | KTM Test Team | +1″873 | 51 |
| 20 | L. Savadori | Aprilia Test Team | +2″086 | 76 |
| 21 | M. González | Trackhouse Racing | +2″138 | 87 |
| 22 | S. Chantra | Honda LCR | +2″259 | 53 |
Fuente: motogp.com/lat.motorsport.com
