viernes 9 octubre, 2026
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VIERNES DE APRILIA CON FERNÁNDEZ A LA CABEZA

Final de la jornada del viernes del Gran Premio de Indonesia de MotoGP, correspondiente a una nueva fecha de la temporada 2026, en el circuito de Mandalika, donde Aprilia fue la gran protagonista de la práctica, colocando a tres de sus pilotos en las primeras posiciones, con Raúl Fernández como el más rápido, seguido por Marco Bezzecchi y Jorge Martín.

La sesión comenzó con más de media hora de retraso debido a varias interrupciones en Moto2 y problemas de conectividad que afectaron a la dirección de carrera y al cronometraje. Una vez iniciada la actividad, Fernández y Bezzecchi se alternaron en la punta, hasta que el español del equipo Trackhouse estableció la diferencia y, a ocho minutos del final, batió el récord de la pista con un registro que le permitió consolidarse como la referencia del viernes.

Detrás del triplete de Aprilia se ubicó Pedro Acosta (KTM), cuarto, seguido por Marc Márquez (Ducati). Fabio Di Giannantonio, Fabio Quartararo y Álex Márquez completaron las primeras ocho posiciones, mientras que Franco Morbidelli y Francesco Bagnaia cerraron el top 10, asegurando su clasificación directa a la Q2. Entre las incidencias de la sesión se destacaron las caídas de Quartararo, Álex Márquez, Álex Rins y Enea Bastianini, que condicionaron los últimos intentos de vuelta rápida.

Con estos resultados, Ai Ogura quedó fuera de los diez primeros y deberá disputar la Q1, al igual que Johann Zarco, que finalizó 18º. La actividad continuará a partir de las 23:10 de este viernes, hora de Argentina, con la Práctica Libre N.º 3.

Resultado Práctica libre N°1:

Pos. Piloto N° Moto Tiempo/Dif.
1 M. Bezzecchi

Aprilia

72 Aprilia 1’30.132
2 M. Márquez

Ducati

93 Ducati +0.237

1’30.369

3 J. Martín

Aprilia

89 Aprilia +0.266

1’30.398

4 P. Acosta

KTM

37 KTM +0.294

1’30.426

5 R. Fernández

Trackhouse Racing Team

25 Aprilia +0.402

1’30.534

6 F. Morbidelli

VR46

21 Ducati +0.571

1’30.703

7 F. Di Giannantonio

VR46

49 Ducati +0.631

1’30.763

8 F. Quartararo

Yamaha

20 Yamaha +0.651

1’30.783

9 F. Aldeguer

Gresini

54 Ducati +0.658

1’30.790

10 A. Márquez

Gresini

73 Ducati +0.720

1’30.852

11 A. Rins

Yamaha

42 Yamaha +0.835

1’30.967

12 E. Bastianini

Tech3 GasGas Factory Racing

23 KTM +0.958

1’31.090

13 P. Bagnaia

Ducati

63 Ducati +0.995

1’31.127

14 J. Zarco

LCR

5 Honda +1.168

1’31.300

15 T. Razgatlioglu

Pramac

7 Yamaha +1.240

1’31.372

16 B. Binder

KTM

33 KTM +1.404

1’31.536

17 J. Miller

Pramac

43 Yamaha +1.478

1’31.610

18 L. Marini

Honda

10 Honda +1.580

1’31.712

19 M. Viñales

Tech3 GasGas Factory Racing

12 KTM +1.606

1’31.738

20 D. Moreira

LCR

11 Honda +1.635

1’31.767

21 A. Ogura

Trackhouse Racing Team

79 Aprilia +1.747

1’31.879

22 A. Espargaró

Honda

41 Honda +2.777

1’32.909

Resultado Práctica libre N°2:

Pos. Piloto N° Moto Tiempo/Dif.
1 R. Fernández

Trackhouse Racing Team

25 Aprilia 1’28.725
2 M. Bezzecchi

Aprilia

72 Aprilia +0.219

1’28.944

3 J. Martín

Aprilia

89 Aprilia +0.481

1’29.206

4 P. Acosta

KTM

37 KTM +0.669

1’29.394

5 M. Márquez

Ducati

93 Ducati +0.701

1’29.426

6 F. Di Giannantonio

VR46

49 Ducati +0.705

1’29.430

7 F. Quartararo

Yamaha

20 Yamaha +0.833

1’29.558

8 A. Márquez

Gresini

73 Ducati +0.847

1’29.572

9 F. Morbidelli

VR46

21 Ducati +0.968

1’29.693

10 P. Bagnaia

Ducati

63 Ducati +1.061

1’29.786

11 A. Rins

Yamaha

42 Yamaha +1.151

1’29.876

12 J. Miller

Pramac

43 Yamaha +1.158

1’29.883

13 A. Ogura

Trackhouse Racing Team

79 Aprilia +1.229

1’29.954

14 L. Marini

Honda

10 Honda +1.312

1’30.037

15 F. Aldeguer

Gresini

54 Ducati +1.426

1’30.151

16 T. Razgatlioglu

Pramac

7 Yamaha +1.427

1’30.152

17 B. Binder

KTM

33 KTM +1.522

1’30.247

18 J. Zarco

LCR

5 Honda +1.589

1’30.314

19 D. Moreira

LCR

11 Honda +1.676

1’30.401

20 M. Viñales

Tech3 GasGas Factory Racing

12 KTM +1.941

1’30.666

21 E. Bastianini

Tech3 GasGas Factory Racing

23 KTM +1.943

1’30.668

22 A. Espargaró

Honda

41 Honda +2.969

1’31.694

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: motosport.lat

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