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La licencia para construir los coches con homologación FIA y reglamentación internacional R4 de rally tendrá al taller del equipo cordobés RC Competición, con el aval del ACA y el kit francés Oreca como punto de partida en la región.
El concepto del kit FIA-R4 es el de ser universal, adaptable a cualquier vehículo de producción y estar ubicado deportivamente entre los R5 (habitualmente dentro del WRC2 del Mundial) y, claramente, delante de los R3.
Los vehículos R4 son parte de un plan de idealismo en el que se controlan los costos de los campeonatos de rally. Desde el Mundial WRC a los regionales, como en Sudamérica es el torneo CODASUR y en nuestro país el Rally Argentino.
Contarán con la aprobación de la FIA, y en este territorio del Automóvil Club Argentino, en el contexto de una homologación de los coches Maxi Rally a poco de caducar, se erigen los R4 como el futuro de los torneos.
Fuente: Campeones
