El Consejo Mundial del Motor de la FIA reveló el primer borrador del calendario para la temporada 2021-2022 del Mundial de Fórmula E este jueves, aunque todas las pruebas se disputarán en el año 2022.
Se han reservado un total de 12 fines de semana y en cuatro de los cuales llevarían a cabo un doble ePrix, mientras que queda un hueco libre para un país por asignar en el mes de junio.
Por lo tanto, la venidera temporada debería incluir un total de 16 competencias.
Así, tal y como están las cosas, el campeonato 2022 se inauguraría en enero en Arabia Saudita, en la ciudad de Diriyah, y terminaría en agosto en Seúl (Corea del Sur), un país que lleva varios años intentando organizar un evento de la categoría 100% eléctrica.
Entre los nuevos destinos, se destaca también la aparición de Sudáfrica, con una carrera prevista en Ciudad del Cabo, y Canadá, que tendría a la Fórmula E en Vancouver.
Así sería el venidero calendario:
Fecha | País | Lugar |
28 de enero 2022 | Arabia Saudita | Diriyah |
29 de enero 2022 | Arabia Saudita | Diriyah |
12 de febrero 2022 | México | México |
26 de febrero 2022 | Sudáfrica | Le Cap |
19 de marzo 2022 | China | Por confirmar |
9 de abril 2022 | Italia | Roma |
30 de abril 2022 | Mónaco | Montecarlo |
14 de mayo 2022 | Alemania | Berlín |
4 de junio | Por confirmar | Por confirmar |
2 de julio 2022 | Canadá | Vancouver |
16 de julio 2022 | E.E. U.U. | Nueva York |
17 de julio 2022 | E.E. U.U. | Nueva York |
30 de julio 2022 | Reino Unido | Londres |
31 de julio 2022 | Reino Unido | Londres |
13 de agosto 2022 | Corea del Sur | Seúl |
14 de agosto 2022 | Corea del Sur | Seúl |
Fuente: lat.motorsport.com