sábado 26 septiembre, 2020
Inicio / INTERNACIONALES / F1 / RED BULL DENUNCIA OFICIALMENTE EL DAS DE MERCEDES

RED BULL DENUNCIA OFICIALMENTE EL DAS DE MERCEDES

El equipo Red Bull lanzó una protesta formal por el innovador Sistema de Dirección Dual Axis (DAS) de Mercedes, tras las prácticas del viernes del Gran Premio de inicio de la temporada de Fórmula 1 en Austria.

En el mismo comienzo de la jornada, el propio director del equipo austríaco, Christian Horner, dijo que su equipo tenía la intención de buscar una aclaración de la FIA sobre la legalidad del novedoso sistema de la escuadra alemana.que debutó por primera vez en las pruebas de pretemporada en febrero, y que será prohibido a partir de 2021.

Así, tras las dos primeras sesiones libres de viernes en el Red Bull Ring, la FIA publicó los documentos que revelaban que los representantes de Mercedes y Red Bull debían presentarse ante los comisarios de carrera a la hora 19:10 de Austria (14:10 de la Argentina).

Los mismo comisarios avisaron que el equipo de la bebida energizante había presentado una protesta por una supuesta violación del Reglamento Técnico, específicamente el artículo 3.8 que se refiere a la influencia aerodinámica y el artículo 10.2.3, que establece que «no se puede hacer ningún ajuste a ningún sistema de suspensión mientras el automóvil está en movimiento» .

Los comisarios ahora decidirán si el auto es legal. Si se considera que no es así, el equipo debe realizar los cambios necesarios, lo que básicamente significa que tienen que eliminar el sistema.

Por el contrario, si deciden que es legal, Mercedes puede continuar utilizando el sistema, y ​​dejará jurisprudencia sentada sobre el tema, para que otros equipos puedan optar por agregar su propia versión del sistema a sus monoplazas, lo que el mismo Horner insinuó que Red Bull podría hacer, después de una aclaración.

De todos modos, el equipo alemán ha insistido en que el dispositivo es legal, y el director técnico de la escudería, James Allison, lo dijo en las pruebas en febrero: «Las reglas son bastante claras sobre lo que está permitido en los sistemas de dirección y estamos bastante seguros de que cumple con esos requisitos«.

Todo esto se resolverá mañana, ya que los comisarios de la FIA en la Fórmula 1 tendrán una decisión final antes de las 3:00 de la madrugada hora local del sábado (22:00 hs Argentina), justo en el momento previo a lo que será la clasificación.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: formula1.com

Te puede interesar

ALONSO REALIZÓ UNA JORNADA DE PRUEBAS EN EL SIMULADOR DE RENAULT

Los preparativos de Fernando Alonso para su regreso a la Fórmula 1 la próxima temporada …