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El recientemente coronado campeón del WRC2, Robert Virves, se enfrenta a una formidable lista de protagonistas de los FIA Rally2 en el Rally de Italia-Cerdeña de esta semana que pone fin a la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rally.
Puede que el campeonato ya esté decidido, puesto que con la cancelación del Rally de Arabia Saudita el piloto estonio ya se aseguró matemáticamente el título de la divisional menor, incluso antes de la última cita en Cerdeña.
De todas maneras, no faltará competencia cuando los participantes de la clase WRC2 se enfrenten esta semana a los exigentes caminos de tierra de la pintoresca isla italiana.
Así entonces, Virves llega a la cita con sede en Alghero como el flamante campeón del WRC2 después de que la cancelación de la prueba final de la temporada del WRC en suelo saudí, con el posterior ajuste del sistema de puntuación del campeonato, dejaron a todos sus rivales fuera de las chances de alcanzarlo.
Cuatro victorias en: Kenia, Grecia, Estonia y Finlandia, seguidas de un segundo puesto en Chile, han sido la base de una campaña excepcional para el piloto del equipo «Toksport WRT», que buscará cerrar la temporada con una quinta victoria, a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2.
Sin embargo, con una lista que incluye a excampeones y ganadores de rallies ya consagrados, hay pocas probabilidades de que el final sea fácil. Entre sus rivales más cercanos se encuentran los pilotos de Toyota GR Yaris Rally2: los finlandeses Roope Korhonen y Teemu Suninen, que siguen firmemente en la lucha por el subcampeonato.
En el caso de Korhonen ha sido uno de los rivales más cercanos de Virves durante toda la temporada, 
mientras que Suninen llega a Cerdeña tras haberse proclamado campeón del Campeonato Europeo de Rally. El expiloto de la clase mayor, Rally1, también ha tenido una temporada regular en el WRC2, con una victoria en Portugal y tres segundos puestos.
Ambos comienzan la final en tercera y cuarta posición respectivamente, por detrás del ausente Yohan Rossel.
Virves también tendrá competencia dentro del equipo Toksport. El ganador del título de 2022, Emil Lindholm, está inscrito para esta carrera con un Škoda Fabia RS Rally2.
Por otro lado, el interés de los italianos se centrará en Roberto Daprà, que regresa al escenario de su primera histórica victoria en el WRC2, hace 12 meses atrás.
Su compatriota italiano Giovanni Trentin refuerza aún más la delegación de Škoda, mientras que Gus Greensmith llega con renovado impulso tras haber subido al podio en las dos pruebas sudamericanas, tanto en Paraguay como en Chile. El británico competirá con un Toyota GR Yaris Rally2, junto al experimentado piloto polaco Kajetan Kajetanowicz.
Lancia también estará representada en la cita de casa, tras haberse asegurado ya el Campeonato de Equipos del WRC2, en su primera temporada, de regreso, a la categoría.
Léo Rossel, ganador del Rallye de Montecarlo que inauguró la temporada, lidera el desafío Ypsilon Rally2 HF Integrale junto con sus compañeros participantes Pablo Sarrazin y Conner Martell.
Otro nombre que está llamando la atención es el de Matteo Fontana. Tras conseguir títulos consecutivos en el WRC3, el italiano da el salto al WRC2 por primera vez, haciendo su debut en el Rally2 al volante de un Toyota GR Yaris junto a Alessandro Arnaboldi.
Y, finalmente, lo más destacado, habrá participación argentina. Pues tal y como lo contó en CÓRDOBA COMPETICIÓN, el pampeano Luis Arceluz dará el presente en esta carrera, siendo navegado por el cordobés Ezequiel «Paco» Queralt.
Los protagonistas se enfrentarán a 17 pruebas especiales que cubren 307,02 kilómetros contra el reloj, con más del 40% del recorrido nuevo en comparación con el del año pasado.
Fuente y foto: wrc.com
