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Charles Leclerc puso fin hoy en el circuito de Fiorano a los dos días de pruebas de Pirelli para el desarrollo de los neumáticos de lluvia para 2026.
El piloto monegasco, con un monoplaza de tipo «muleto» de la Ferrari SF-25v, especialmente modificado para calzaar los neumáticos más estrechos de la próxima temporada de la Fórmula 1, y una carga aerodinámica reducida que simula la que tendrán el año que viene, cubrió un total de 110 vueltas.
El mejor tiempo global fue de 59″210, marcado con neumáticos lisos, durante la tanda de deliberación del auto por la mañana, antes de que el asfalto se mojara artificialmente. Así, con neumáticos intermedios, el mejor rendimiento fue de 1:06.180.
La próxima sesión de pruebas para los Pirelli, pero en ese caso de slicks para 2026, está prevista para el circuito de Silverstone, la semana después del Gran Premio de Gran Bretaña de esta temporada.
Fuente: lat.motorsport.com
