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BARCELONA SE OFRECE COMO SEDE MÚLTIPLE PARA LA F1 EN 2020

El director del Circuit de Barcelona-Catalunya ha asegurado que están dispuestos a “poner el hombro” en un año muy complejo para el mundo y la Fórmula 1.

El trazado catalán está dispuesto a ser flexible en las negociaciones para configurar el nuevo calendario 2020 de Fórmula 1. La crisis que está causando el Coronavirus alterará muy probablemente los contratos actuales de los promotores con la categoría máxima del automovilismo mundial, pero la pista barcelonesa se ofrece a celebrar uno o varios Grandes Premios a puerta cerrada, ayudar a la divisional y buscar entonces un acuerdo a mediano plazo con Liberty Media para los próximos años.

Por este motivo, el director del circuito, Joan Fontserè, asegura que ya han mostrado a la F1 su disposición a celebrar un Gran Premio, o varios, a puerta cerrada.

Con la F1 hemos hablado de diferentes escenarios; uno es que la temporada empiece antes de verano y cuál sería nuestro encaje; otro que sea ya en septiembre. No hemos avanzado mucho más. Nos han preguntado que si la temporada empieza antes del verano si estaríamos dispuestos a que sea a puerta cerrada. Y les hemos dicho que sí, siempre que esto ayude a poder tener un campeonato este año que nos hiciera afrontar el Mundial de 2021 de manera mucho más sólida que si no tenemos un campeonato en 2020“, explica Fontserè en una entrevista concedida al medio especializado de España SoyMotor.com.

Y como una de las posibilidades que Liberty Media ha puesto sobre la mesa para ahorrar costos es la de celebrar varios eventos en un mismo circuito, el Circuito no cierra la puerta a ningún escenario, ya que se consideran preparados para organizar dos Grandes Premios seguidos.

“Nosotros presentamos nuestras credenciales para que ellos decidan o consideren cómo de oportuno es venir a organizar la carrera en nuestro circuito y nuestras credenciales son las siguientes: la primera, 30 años de organización de Grandes Premios; la segunda, la ciudad de Barcelona; la tercera, logísticamente, las conexiones con Europa; y la cuarta, climatología“, aseveró el mencionado directivo.

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: soymotor.com

JEA

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