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El equipo Bahrain Raid Xtreme reveló el nuevo vehículo que desarrolló Prodrive para el Dakar 2022, con un modelo más alto y ancho, ateniéndose a las nueva reglamentación para este tipo de autos.
Debido a las nuevas normas técnicas para la categoría T1+ que anunció recientemente la FIA, para equilibrar la performance entre los coches de tracción simple con los 4×4, el equipo Bahrain Raid Xtreme (BRX) ha tenido que rediseñar el Prodrive Hunter.
El nuevo modelo posee neumáticos más grandes, de 37 pulgadas con llantas de 17, en lugar de los 32 en 16; un recorrido mayor de la suspensión, de 280 mm a 350 mm, con con trapecios y amortiguadores más largos; y una carrocería más ancha, que pasó de 2 a 2,3 m.
Estos cambios también produjeron modificaciones en los frenos y en la transmisión; los crique integrados se han mejorado no solo para que sean más livianos y resistentes, sino también para levantar el automóvil más rápido y ahora pueden ser accionados por una bomba eléctrica para mayor confiabilidad; y Prodrive aprovechó la oportunidad para aumentar el tamaño del parabrisas e instalar un nuevo motor de limpiaparabrisas programable para mejorar la visibilidad del conductor cuando sea necesario.
Fuente: Campeones
Fotos: Instagram oficial Bahrain Raid Xtreme
