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¿LA ACTC Y UNA PRIMERA PRUEBA DE ELIMINAR LOS LASTRES?

El tema de los lastres en el automovilismo siempre genera controversias y diversas opiniones; sobre ese punto, la CAF de la ACTC anunció una variante reglamentaria, la que se implementará este año para las categorías TC Pista Mouras y TC Mouras:

La nueva modificación en el reglamento deportivo es para las divisionales menores de la “escalera” de la ACTC, como lo son el TC Mouras y TC Pista Mouras. El anuncio dice lo siguiente:

La CAF de la ACTC ha resuelto los siguientes cambios reglamentarios para las Categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.

ARTÍCULO 66*: El piloto que se adjudique una competencia final (antes de la disputa de la COPA DE ORO) cargará 20 (veinte) kg., al lograr el segundo triunfo acumulará 10 kg más, y al obtener la tercera victoria se le sumarán 5 kg a los 30 kg anteriores, todo ello sumado al peso mínimo estipulado por Reglamento Técnico. (Art. N* 65). Al Inicio de la Copa de Oro todos los pilotos que hayan obtenido victorias descargarán todos los kilos por victorias obtenidas. Durante la Copa de Oro, los pilotos que se adjudiquen victorias no sumarán kilos al adjudicarse una victoria, por lo que el peso mínimo del auto, será el establecido en el Art. N* 65 hasta la finalización del campeonato“.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones/actc.org.ar

Fotos: actc.org.ar

JEA

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