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Tras la buena aceptación de la Clase A Sénior, y a pedido de los pilotos de la categoría más numerosa del certamen CA.PI.COR, éste fin de semana el Turismo Promocional inaugurará su Divisional Senior.
La categoría “Sénior” tendrá su puntapié inicial este sábado 10 en el Autódromo Oscar Cabalén cuando se cumpla la séptima fecha de la temporada, la misma correrá de forma conjunta y se clasificará al final de la jornada por separado. Recordamos que este caso la divisional “SENIOR” esta apuntada a pilotos de 39 años en adelante
TURISMO PROMOCIONAL SENIOR:
REGLAMENTO TÉCNICO: – Reglamento técnico del año en curso publicado y aprobado por FRADCBA para la categoría Turismo Promocional Sénior.
PILOTOS HABILITADOS – Pilotos que al inicio de la temporada a disputarse, tenga cumplidos los 39 años y aquellos pilotos que cumplan los 39 años durante los meses en que se desarrolle el calendario deportivo de la divisional (Marzo a Diciembre).
DETERMINACIÓN DE LOS RESULTADOS – Para este desarrollo deportivo del “TURISMO PROMOCIONAL SENIOR” solo se tomaran en cuenta los resultados de la competencia final. Sera consagrado ganador aquel piloto que haya terminado mejor ubicado entre los de su clase (SENIOR) independientemente del puesto alcanzado en el orden general de la categoría. Las posiciones complementarias se determinaran continuando con el mismo criterio antes mencionado, siempre y cuando haya cumplido el 75 % de las vueltas pactadas para la carrera final.
No se tendrá en cuenta los resultados de entrenamiento, clasificaciones, series y repechajes (si los hubiese) para la divisional sénior.
PODIO – Tendrán podio especial los tres mejores de la división “SENIOR”
Al final de la temporada se premiara al piloto que más puntos sume en la en estas tres fecha de la “Copa Turismo Promocional”.
NUMERACIÓN – Cada Piloto utilizara el numero de ranking correspondiente a la última temporada disputada por la categoría madre, es decir TURISMO PROMOCIONAL. Los debutantes podrán elegir numero a utilizar de dos cifras inmediato al último rankeado y hasta el numero 99.
ORDEN DE SALIDA PARA SERIES Y FINALES – Según el orden de la clasificación general de la categoría y para la final ocupando la posición que le corresponda luego del resultado de la serie.
PUNTAJE – Cada piloto recibirá las unidades por presentación que estipula el reglamento deportivo del campeonato.
SERIES – La división “SENIOR” no recibe puntaje en las series.
FINAL – 1° 15 / 2° 11 / 3° 8 / 4° 5 / 5° 3/ 6° 1.
CONSAGRACIÓN DEL CAMPEÓN – Ídem al reglamento general de la categoría.
Los pilotos de la división “Sénior” también sumaran unidades para el certamen general de la categoría “TURISMO PROMOCIONAL”
IDENTIFICACIÓN DEL “TURISMO PROMOCIONAL SENIOR” – En las planillas de los resultados, los pilotos integrantes de esa división llevaran la insignia “Sénior”.
¿COMO CORRERÁN? – Sera una única carrera de la categoría madre, Turismo Promocional, en la cual estarán incluidos los pilotos de la división “Sénior”.
REVISIÓN TÉCNICA – Se aplicara el procedimiento de revisión al ganador de la fecha quedando a la espera los autos escoltas, es decir aquellos que hayan ocupado el segundo y tercer lugar para la división “Sénior”.
CONSAGRACIÓN DEL CAMPEÓN – Será campeón quien más puntos sume y teniendo en cuenta los requisitos que detalla el reglamento deportivo para la categoría madre, es decir si es obligatorio o no ganar una competencia final para ser campeón.
En caso de empate se definirá por cantidad de triunfos Sénior, segundo puestos, terceros puestos, etc. De persistir el empate se definirá según quien este mejor ubicado en el campeonato general del Turismo Promocional.
PRENSA CAPICOR
