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Joel Eriksson aprovechó un chaparrón en su parada para montar el neumático de agua nuevo y lograr su primera victoria en el DTM en el cierre de la doble fecha nocturna de Misano.
La noche de Misano prometía grandes emociones y gran parte de ellas se han concentrado en el seno de BMW Motorsport, ya que la marca alemana ha podido celebrar la primera victoria del joven sueco en el campeonato alemán, en una carrera llena de matices en la que Edoardo Mortara y René Rast han completado el podio. En este aspecto, la firma bávara ha podido festejar un segundo triunfo, el de la perseverancia que ha llevado a Alex Zanardi ha terminar quinto. En su segunda competencia con el BMW M4 DTM adaptado para competir sin las prótesis de sus piernas, el piloto italiano ha conseguido un brillante resultado.
Finalmente, Eriksson conseguía su primera victoria en el DTM en su temporada debut. Menos de 2 segundos lo separaron de Mortara, al que le faltó muy poquito para lograr una gran victoria. Rast completo el podio con su Audi.
Paul Di Resta, nuevo líder del campeonato con 186 puntos, llegó 6º. Su escolta, Gary Paffett se ubicó 14°.
La próxima competencia del DTM será del 7 al 9 de septiembre en Nürburgring.
Clasificador final:
| Cla | N° | Piloto | Monoplaza | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intérvalo | Boxes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 31 | 57’19.154 | 1 | |||
| 2 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 31 | 57’20.971 | 1.817 | 1.817 | 1 | |
| 3 | 33 | Rene Rast | Audi RS5 DTM | 31 | 57’25.647 | 6.493 | 4.676 | 1 | |
| 4 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 31 | 57’36.033 | 16.879 | 10.386 | 1 | |
| 5 | 12 | Alessandro Zanardi | BMW M4 DTM | 31 | 58’06.470 | 47.316 | 30.437 | 1 | |
| 6 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 31 | 58’18.956 | 59.802 | 12.486 | 2 | |
| 7 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 31 | 58’29.386 | 1’10.232 | 10.430 | 2 | |
| 8 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 31 | 58’31.316 | 1’12.162 | 1.930 | 2 | |
| 9 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 31 | 58’40.968 | 1’21.814 | 9.652 | 2 | |
| 10 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 31 | 58’44.800 | 1’25.646 | 3.832 | 2 | |
| 11 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 31 | 58’45.752 | 1’26.598 | 0.952 | 2 | |
| 12 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 31 | 58’46.251 | 1’27.097 | 0.499 | 2 | |
| 13 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 31 | 58’53.694 | 1’34.540 | 7.443 | 2 | |
| 14 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 31 | 58’58.163 | 1’39.009 | 4.469 | 2 | |
| 15 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 31 | 59’01.485 | 1’42.331 | 3.322 | 2 | |
| 16 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 31 | 59’01.754 | 1’42.600 | 0.269 | 2 | |
| 17 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 30 | 57’19.657 | 1 Vta | 1 Vta | 2 |
Fuente: motorsport.com/motor.es
