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Una continuidad tras la clasificación: Valentín Aguirre ganó la serie más rápida del domingo, por lo que largará primero de la final del TC en Rafaela, acompañado, a su lado, del otro veloz, Agustín Canapino. Los dos máximos candidatos a llevarse la carrera que vale 15 millones de pesos.
Por la primera serie, Aguirre, desde la pole, y Otto Fritzler, largaron a la par, pero la ventaja de la cuerda de Aguirre, le permitió mantener la punta. Fritzler no llegó a trazar bien la chicana y recortó metros, por lo que le tuvo que ceder la posición a Marco Dianda, quien por entonces era tercero. Aguirre aprovechó todo esto y se distanció a más de 3 segundos, mientras que Dianda aguantaba los ataques que le propinaba Fritzler. Con todo, Aguirre ganó de punta a punta, con un tiempo final, definitivo, de 7:12,463. Segundo terminó Dianda, tercero Fritzler, cuarto Luis José Di Palma y quinto Christian Ledesma.
La segunda manga tuvo a Agustín Canapino como líder, que no tuvo complicaciones en la largada con Diego Azar, y mantuvo la punta con comodidad. Las primeras vueltas no tuvieron muchas emociones, pero a dos giros del final, Azar, que ya estaba siendo presionado por Marcos Landa, tuvo un desperfecto en su Mercedes y debió abandonar. Finalmente ganó Canapino, con un tiempo total de 7:12,942. Segundo fue Landa, tercero Juan Pablo Gianini, cuarto Juan José Ebarlín y quinto Hernán Palazzo.
En la tercera y última batería, Jonatan Castellano e Ignacio Faín salieron a la par y, al llegar a la chicana, Faín lo adelantó a Castellano pero, tras ello, no pudo realizar la chicana 1 completamente, por lo que tuvo que devolverle el puesto al “Pinchito”. A su vez, en esa misma vuelta, un choque en cadena entre Norberto Fontana, Gastón Ferrante y Marcos Castro hizo salir al auto de seguridad.
Así, en la relargada, Castellano aguantó bien. Por su parte, entrando a la última vuelta, Julián Santero adelantó a Faín por el segundo lugar. Por lo tanto, ganó Castellano, segundo quedó Santero, con Faín tercero. Por la salida del pace car, esta fue la serie más lenta de las tres.
De todos modos, resta disputarse la final, que será con dos Chevrolet Camaro, el de Aguirre y Canapino, mano a mano, adelante.
Clasificador final de la primera serie:
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Total T° | Dif. | Vtas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 133 | AGUIRRE VALENTIN | CAMARO | 7:12.463 | — | 5 |
| 2 | 147 | DIANDA MARCO | CHALLENGER | 7:17.202 | 4.739 | 5 |
| 3 | 256 | FRITZLER OTTO | Mercedes Benz | 7:17.459 | 4.996 | 5 |
| 4 | 24 | DI PALMA LUIS JOSE | TOYOTA | 7:18.797 | 6.334 | 5 |
| 5 | 14 | LEDESMA CHRISTIAN | CAMARO | 7:18.798 | 6.335 | 5 |
| 6 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN B | MUSTANG | 7:19.085 | 6.622 | 5 |
| 7 | 85 | RISATTI RICARDO | MUSTANG | 7:21.300 | 8.837 | 5 |
| 8 | 116 | CANDELA KEVIN | BMW | 7:23.003 | 10.540 | 5 |
| 9 | 197 | QUIJADA MARCOS | CAMARO | 7:24.552 | 12.089 | 5 |
| 10 | 5 | AGRELO MARCELO | TORINO | 7:24.982 | 12.519 | 5 |
| 11 | 11 | WERNER MARIANO | MUSTANG | 7:25.677 | 13.214 | 5 |
| 12 | 123 | VAZQUEZ MARTIN | CHALLENGER | 7:25.933 | 13.470 | 5 |
| 13 | 6 | TRUCCO JUAN MARTIN | CHALLENGER | 7:27.182 | 14.719 | 5 |
| 14 | 3 | LAMBIRIS MAURICIO | MUSTANG | 7:27.393 | 14.930 | 5 |
| 15 | 141 | BARRIO JORGE | TOYOTA | 7:27.763 | 15.300 | 5 |
| 16 | 154 | OCHOA JOAQUIN | CHALLENGER | 7:28.209 | 15.746 | 5 |
| 17 | 172 | ALVAREZ SANTIAGO | TOYOTA | 7:29.201 | 16.738 | 5 |
| 18 | 87 | IMPIOMBATO NICOLAS | TORINO | 7:30.799 | 18.336 | 5 |
| 19 | 77 | CARINELLI AUGUSTO | MUSTANG | 7:30.800 | 18.337 | 5 |
El clasificador final de la segunda serie:
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Tiempo Total | Dif. | Vtas. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | CANAPINO AGUSTIN | CAMARO | 7:12.942 | — | 5 |
| 2 | 95 | LANDA MARCOS | CAMARO | 7:15.974 | 3.032 | 5 |
| 3 | 57 | GIANINI JUAN PABLO | MUSTANG | 7:16.431 | 3.489 | 5 |
| 4 | 15 | EBARLIN JUAN JOSE | CAMARO | 7:17.680 | 4.738 | 5 |
| 5 | 119 | PALAZZO HERNAN | TOYOTA | 7:19.129 | 6.187 | 5 |
| 6 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | MUSTANG | 7:20.623 | 7.681 | 5 |
| 7 | 117 | ROSSI MATIAS | TOYOTA | 7:21.235 | 8.293 | 5 |
| 8 | 4 | TODINO GERMAN | MUSTANG | 7:23.603 | 10.661 | 5 |
| 9 | 113 | LUGON RODRIGO | MUSTANG | 7:24.036 | 11.094 | 5 |
| 10 | 53 | CATALAN MAGNI JUAN TOMAS | TOYOTA | 7:24.037 | 11.095 | 5 |
| 11 | 122 | JAKOS ANDRES | TOYOTA | 7:25.487 | 12.545 | 5 |
| 12 | 109 | MOSCARDINI NICOLAS | MUSTANG | 7:26.157 | 13.215 | 5 |
| 13 | 115 | DE CARLO DIEGO | CAMARO | 7:27.819 | 14.877 | 5 |
| 14 | 9 | OLMEDO JEREMIAS | TORINO | 7:28.133 | 15.191 | 5 |
| 15 | 60 | TETI JERONIMO | MUSTANG | 7:29.667 | 16.725 | 5 |
| 16 | 88 | TROSSET NICOLAS | MUSTANG | 6:10.704 | 1 Vuelta | 4 |
| 17 | 96 | BENVENUTTI JUAN CRUZ | CAMARO | 7:39.586 | 1 Vuelta | 4 |
| 18 | 110 | AZAR DIEGO | MERCEDES BENZ | 4:21.492 | 2 Vueltas | 3 |
La tercera serie:
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Total T° | Dif. | Vtas. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 101 | CASTELLANO JONATAN | CHALLENGER | 11:15.342 | — | 5 |
| 2 | 68 | SANTERO JULIAN | BMW | 11:16.885 | 1.543 | 5 |
| 3 | 86 | FAIN IGNACIO | TORINO | 11:16.886 | 1.544 | 5 |
| 4 | 112 | VALLE LUCAS | CAMARO | 11:17.306 | 1.964 | 5 |
| 5 | 29 | CRAPARO ELIO | MUSTANG | 11:17.572 | 2.230 | 5 |
| 6 | 7 | MANGONI SANTIAGO | CAMARO | 11:17.981 | 2.639 | 5 |
| 7 | 27 | SPATARO EMILIANO | MUSTANG | 11:20.130 | 4.788 | 5 |
| 8 | 107 | MARTINEZ TOBIAS | CAMARO | 11:20.384 | 5.042 | 5 |
| 9 | 32 | CANAPINO MATIAS | CAMARO | 11:21.233 | 5.891 | 5 |
| 10 | 79 | CHAPUR FACUNDO | TORINO | 11:22.197 | 6.855 | 5 |
| 11 | 63 | BONELLI NICOLAS | MUSTANG | 11:22.198 | 6.856 | 5 |
| 12 | 137 | SCIALCHI JEREMIAS | MUSTANG | 11:22.283 | 6.941 | 5 |
| 13 | 140 | CHANSARD GASPAR | TOYOTA | 11:22.366 | 7.024 | 5 |
| 14 | 126 | RICCIARDI THOMAS | TOYOTA | 11:22.436 | 7.094 | 5 |
| 15 | 231 | URCERA JOSE MANUEL | TOYOTA | 11:22.771 | 7.429 | 5 |
| 16 | 37 | FONTANA NORBERTO | CAMARO | 3.988 | 5 Vueltas | — |
| 17 | 193 | CASTRO MARCOS | TORINO | 4.824 | 5 Vueltas | — |
| 18 | 114 | FERRANTE GASTON | MUSTANG | 5.748 | 5 Vueltas | — |
Fuente y foto: actc.org.ar
