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RACING BULLS, CON DOBLE ACTUALIZACIÓN PARA NORTEAMÉRICA

Alan Permane, director del equipo Racing Bulls, ha dado precisiones sobre los planes de actualizaciones de los autos del equipo, en medio del forzado parate del mes de abril de la Fórmula 1, debido al conflicto bélico en Medio Oriente

Permane ha admitido que esta imprevista pausa ha provocado una serie de circunstancias un tanto inusuales para la próxima serie de mejoras en los monoplazas de su equipo.

Pues el equipo con sede en Faenza (Italia) tenía previsto llevar su primer gran paquete de piezas con mejoras a Bahrein a principios del mes de abril (estas llegarán finalmente a Miami ahora), lo que deja a la escudería ante una situación en la que esa pieza quedará prácticamente «reemplazada» en la siguiente carrera en Canadá.

Teníamos prevista una mejora bastante importante para Bahréin, que por supuesto veremos en Miami.

Teníamos planeada otra actualización para Montreal, así que tendremos una especie de doble impacto rápido allí. No hay manera de traer las dos. La de Montreal no podemos traerla antes. Así que es una situación un poco extraña en la que traeremos una actualización nueva bastante decente y un nuevo componente, y luego casi lo reemplazaremos de inmediato; así es como se ha dado el calendario.

Vamos a aprovechar la oportunidad para realizar algunos trabajos no planificados en el chasis, así que hay algunas cosillas que hacer, hay algunas mejoras que no estaban previstas hasta el final de esta secuencia de vuelos, así que eso nos ha ayudado”, explicó Permane en una charla que tuvo con algunos medios de comunicación.

Racing Bulls está inmerso en una reñida lucha en la zona media de la grilla contra equipos como Alpine, Haas y Audi por los puntos, y se han visto favorecidos por los problemas de fiabilidad de algunos de los de adelante, lo que les ha brindado más oportunidades de sumar puntos.

Así, además de mejorar el auto, Permane también detalló en qué otros aspectos esta pausa ayudará a su equipo en cuanto a la dirección de su desarrollo.

Hay algunas partes que no esperábamos recuperar, así que las hemos adelantado. Pero, sinceramente, el ciclo de actualizaciones está bastante bien planificado.

Como dije, tenemos una mejora prevista para Bahréin que, supongo, nos ha permitido tener mayores cantidades para Miami. Puede que solo tuviéramos uno o dos, probablemente dos o tres juegos para Bahrein, pero tendremos tres o cuatro juegos.

Así que nos ha permitido estar un poco mejor preparados en ese sentido, pero en realidad no ha afectado a ese ciclo de actualizaciones porque de todas formas se planifican con algunas semanas de antelación, así que no ha cambiado mucho en ese aspecto”, comentó Permane.

Y aunque Racing Bulls ha puntuado en los tres Grandes Premios y en la sprint de Shanghai, el directivo admitió que sus pilotos han rendido mejor de lo que esperaba, basándose en las decisiones tomadas la temporada pasada: “Creo que estamos pagando un poco el precio con nuestro rendimiento frente a los rivales con los que competimos. Sin duda, Alpine, que abandonó la temporada pasada, no nos sorprende verlos donde están.

Desarrollamos nuestro auto a finales de año, así que esperábamos empezar un poco rezagados. Pero también espero que lo que tenemos previsto próximamente, lo que sé que tenemos en desarrollo, nos impulse sin duda un poco más en la lucha por la zona media de la parrilla, mientras que en este momento estamos más bien en la parte media o trasera.

Tengo mucha confianza en que podemos mantener el ritmo, si no superar, a los demás equipos de la zona media… Ya dimos un buen paso adelante desde Bahréin hasta Melbourne, como digo, daremos otro buen paso adelante en la próxima carrera y luego otro buen paso adelante desde Montreal y luego seguiremos dando pasos adelante.

Diría que habrá pequeños avances en casi todas las carreras, y luego tenemos planeadas otras dos o tres mejoras importantes, así que no podemos pensar más allá de eso. Por lo tanto, hasta el cierre tenemos un plan, así que confío plenamente en que podremos mantenernos con ese grupo”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: formula1.com

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