CHAPUR LE DEVOLVIÓ LA VICTORIA A CÓRDOBA EN EL TC

Córdoba volvió al triunfo en el Turismo de Carretera este fin de semana, de la mano de Facundo Chapur y de un Torino, un auto que, justamente, nació en la capital cordobesa.

La fantástica victoria conseguida en la segunda final del año del TC, que se llevó a cabo en el «Autódromo Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate, no sólo representó un mojón por demás relevante en el propio camino que emprendió Facundo Javier Chapur para llegar y también triunfar en la categoría más popular e importante de la Argentina. También significó el regreso a la gloria de un piloto de la provincia de Córdoba, una de las provincias con más tradición y éxitos en la historia del TC, pero que, sin embargo, llevaba casi 12 años sin festejar en el Turismo Carretera.

La anterior victoria de un cordobés había sido el domingo 30 de junio de 2013 en Rafaela, cuando José María López (Río Tercero) alcanzó su cuarto triunfo en TC que, además, veía a Dodge cortar una racha de 23 carreras sin éxitos.

Finalizada la temporada 2013, “Pechito” dejó el Turismo Carretera para ir a correr al WTCC, mientras que Néstor Girolami fue marginado de la categoría. A su vez, Ricardo Risatti, el otro piloto de la provincia mediterránea que estaba en el TC por ese entonces, también abriría un largo paréntesis con el TC, en su caso luego del 2014. “Caíto” recién regresó en 2023, situación que permitió que Córdoba volviera a tener un representante en la “máxima” luego de casi 8 años.

Por otra parte, Chapur (2025), López (2009) y Girolami (2011) comparten algo más que su origen: los tres obtuvieron su primera victoria en el Turismo Carretera representando a Torino, un auto que se fabricó en la planta cordobesa de Santa Isabel de IKA-Renault a partir de la década de 1960, donde también trabajó Oreste Berta para proyectar la llegada de la marca al TC. Hubo otros dos cordobeses que alcanzaron su primer éxito con un “Toro”: Carlos Ruesch (1968) y Eduardo Giordano (1972).

Pero los éxitos de Córdoba en el Turismo Carretera se remontan mucho más allá en el tiempo, que se remonta incluso a los orígenes mismos de la categoría: Ricardo Leopoldo Risatti (Ford), el bisabuelo de “Caíto”, se adjudicó el Gran Premio Argentino de 1938 -la sexta carrera en la historia del TC- y logró el título de Campeón Argentino de Automovilismo (todavía no era Turismo Carretera) de ese año, una conquista que la ACTC reconoce oficialmente.

Mientras tanto, los 17 pilotos ganadores de Córdoba -procedentes de 12 ciudades/localidades distintas- suman un total de 82 victorias en el Turismo Carretera, un número que sólo superan los representantes de la provincia de Buenos Aires (840) y la Ciudad de Buenos Aires (183). El máximo estandarte cordobés es Héctor Luis Gradassi, tetracampeón, ganador en 30 ocasiones y oriundo de Córdoba Capital, como el propio Chapur. El podio lo completan Carlos Walter Loeffel (10), de Marcos Juárez, y Jorge Carlos Descotte (7), de Villa Carlos Paz

Todos los ganadores cordobeses a lo largo de toda la historia del TC:

Fuente: Campeones