viernes 2 diciembre, 2022
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FINALMENTE, SANTERO GANÓ LA ÚLTIMA CARRERA DEL AÑO

Agustín Canapino venció en una carrera vibrante del TC2000 en Concepción del Uruguay, pero fue sancionado por una maniobra que perjudicó a Julián Santero y, por tal razón, se lo reubicó al arrecifeño por detrás del mendocino para que el triunfo quedara para este último.

Una estrategia rápida del equipo Chevrolet le permitió a Agustín Canapino cambiar neumáticos en el momento justo en que la lluvia comenzaba a caer y salir rápido a pista, para así acomodarse en una pista difícil de transitar que lo tenía a Facundo Aldrighetti, con neumáticos slicks, en la primera posición.

Así, la competencia tuvo un cierre electrizante con Aldrighetti en la punta con el Fiat Cronos N° 29 del FS Motorsport con gomas para piso seco, que daba pelea a dos autos de equipos oficiales como Chevrolet y Toyota, con Julián Santero.

El piloto oriundo de Villa Regina aguantó la presión de Canapino y Santero en la última vuelta hasta que el arrecifeño lo pudo pasar para llegar primero a la bandera de cuadros, luego de un mano a mano intenso, un poco excedido en algún caso y muy al límite con Santero.

No obstante, hasta allí era victoria de Agustín Canapino con el Chevrolet Cruze N° 1 del equipo Chevrolet, segundo terminó Santero con el Toyota Corolla N° 68, y tercero el flamante campeón Leonel Pernía con el Renault Fluence N° 3 del AXION Energy Sport TC2000 a 1.463/1000.

Sin embargo, una vez culminada la competencia los comisarios deportivos le aplicaron a Canapino el recargo de un puesto por maniobra peligrosa a Santero y, por consiguiente, el ganador del Gran Premio Coronación de la temporada 2022 del TC2000 fue Julián Santero.

Con estos resultados el campeonato de pilotos quedó con: Pernía como campeón con 314 puntos, subcampeón Santero con 279, y tercero Canapino con 243.

Además, el AXION Energy Sport TC2000 se consagró campeón de equipos luego de sumar 606 puntos, subcampeón el Toyota Gazoo Racing YPF Infinia con 490 y tercero el Chevrolet YPF con 469.

Por último, en el campeonato de marcas fue para Renault con 512 puntos, subcampeón terminó Toyota con 496 y tercero Chevrolet 469.

Clasificador definitivo de la prueba:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Julián Santero Toyota Corolla 22 00:36:45.739
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 22 00:36:46.623 0.884
3 Leonel Pernia Renault Fluence GT 22 00:36:47.087 1.348
4 Facundo Aldrighetti Fiat Cronos 22 00:36:48.204 2.465
5 Jorge Barrio Toyota Corolla 22 00:36:49.148 3.409
6 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 22 00:36:52.700 6.961
7 Matías Milla Renault Fluence GT 22 00:36:52.703 6.964
8 Franco Vivian Citroen C4 Lounge 22 00:36:53.384 7.645
9 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 22 00:36:54.583 8.844
10 Javier Scuncio Moro Citroen C4 Lounge 22 00:36:55.751 10.012
11 Gonzalo Reilly Toyota Corolla 22 00:36:57.534 11.795
12 Nicolás Traut Chevrolet Cruze 22 00:36:57.920 12.181
13 Felipe Barrios Bustos Renault Fluence GT 22 00:37:01.411 15.672
14 Matías Cravero Honda Civic 21 00:36:52.794 36:52:00.794
15 Facundo Ardusso Honda Civic 21 00:36:53.746 36:53:00.746
16 Lucas Bohdanowicz Toyota Corolla 17 00:27:47.198 27:47:00.198
17 Emiliano Spataro Fiat Cronos 16 00:24:38.969 24:38:00.969
18 Fabian Yannantuoni Honda Civic 16 00:24:41.133 24:41:00.133

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: tc2000.com.ar

JEA

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