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El Rally de Turquía (18 al 20 de septiembre) ha revelado el itinerario que pondrá en disputa la quinta fecha de la temporada.
Dos pasadas por el difícil tramo de Çetibeli (38,15 km), la especial más larga del rally, se unen a una doble pasada por la prueba de Marmaris (7,05 km) que sumarán más de 90 km en el día final de competencia, lo que lo hará de una complejidad mayor.
Desde la prueba de México de 2016 que el domingo final no ha alcanzado tal kilometraje. Aquella vez, la última etapa de la cita azteca se abrió con un gigantesco tramo de 80 km en Guanajuato, la especial más larga del WRC en 30 años.
El evento turco, de formato corto, tendrá 12 duros tramos por caminos de tierra de montaña junto a un impresionante paisaje costero cerca del centro turístico de Marmaris.
Después de la ceremonia de salida del viernes por la tarde en dicha vistosa ciudad, los competidores se enfrentan a un aperitivo nocturno de dos tramos. Içmeler (13,90 km), que colinda con el parque de asistencia de Asparan en las colinas sobre el complejo turístico del mismo nombre, seguido por Gökçe (11,32 km), la especial más septentrional de la prueba.
El sábado es la etapa más larga del fin de semana y se mantiene sin cambios desde 2019. Viaja al oeste de Marmaris y recorre 107 km en tres tramos, que se realizan tanto por la mañana como por la tarde y están separados por la asistencia del mediodía.
Yeşilbelde (31,60km) ofrece un comienzo sabatino difícil pero unas vistas increíbles de la costa del Mar Mediterráneo, con un tramo aún más dramático en el siguiente Datça (8,75km), que presenta prácticamente todo lo que se puede encontrar en el resto del rally en una sola especial.
El “rulo” sabatino se cierra con Kizlan (13,15km), que promete ser la prueba más rápida del evento.
Luego viene el duro final del domingo, que termina con el Power Stage de Marmaris.
Así, en la cita turca del 2020, los competidores del Campeonato Mundial de Rally se enfrentarán a 222,62 km de competición durante los tres días de acción.
Fuente y foto: wrc.com
