Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
El Lexus N° 87 con el cual compitió este año en la clase LMGT3 del WEC, junto a Takeshi Kimura y Esteban Masson hizo abandono prematuro en la jornada final de hoy en Bahrein. Por su parte, Toyota ganó la carrera y retuvo el título de equipos, pero el de pilotos se fue a Porsche.
Una temporada aciaga de resultados positivos se cerró este sábado en la última fecha del año del Campeonato Mundial de Resistencia para el cordobés José María López, al abandonar en las 8 horas de Bahrein con el Lexus de Akkodis ASP Team con el cual participó esta temporada en la divisional menor del WEC.
La unidad japonesa se retiró de la competencia cuando se cumplieron 6 horas y 44 minutos de carrera, y luego de completar 176 vueltas en la pista de Sakhir cuando estaba Masson al volante. “Pechito” estuvo por espacio de 53 vueltas al comando de la máquina con la cual habían clasificado 17° el día viernes.
Mientras tanto, el triunfo en dicha divisional le correspondió a la Ferrari 296 del equipo Vista AF Corse que alternaron François Heriau, Simon Mann y Alessio Rovera, superando tras una férrea disputa por la victoria con los Corvette de TF Sport, el N° 81 de Tom Van Rompuy, Rui Andrade y Charlie Eastwood y el N° 82 de Hiroshi Koizumi, Sebastien Baud y Daniel Juncadella.
Por otro lado, el equipo Toyota Gazoo Racing consiguió la victoria general en esta competencia, gracias a lo realizado por el GR010 N° 8 a cargo de Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa. Asím tras 9.208 kilómetros en las ocho horas de carrera, el vehículo nipón cruzó la meta con casi medio segundo de ventaja a la Ferrari 499 P de AF Corse que tripularon Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, y del Porsche 963 N° 5 de Penske Motorsport con el cual corrieron Matt Campbell, Michael 
Christensen y Frédéric Makowiecki.
Así, entonces, la escudería propiedad de Roger Penske -quien estuvo presente en Sakhir-, pudo festejar por 46° un campeonato y lo hizo con el auto N° 6 de Kevin Estre, Andrea Lotterer y Laurens Vanthoor al conseguir con ellos el título de pilotos 2024.
Clasificador final – 8 Horas de Bahrein 2024:
| Pos. | Equipo | N° | Pilotos | Vueltas | Tiempo |
| 1 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | S. Buemi | 235 | 8:01’25.839 |
| 2 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | A. Pier Guidi | 235 | +27.539
8:01’53.378 |
| 3 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 5 | M. Campbell | 235 | +29.177
8:01’55.016 |
| 4 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | M. Mac Jensen | 235 | +36.799
8:02’02.638 |
| 5 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | P. Chatin | 235 | +37.404
8:02’03.243 |
| 6 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | D. Vanthoor | 235 | +47.916
8:02’13.755 |
| 7 | CADILLAC RACINGHYPERCAR | 2 | E. Bamber | 235 | +55.841
8:02’21.680 |
| 8 | HERTZ TEAM JOTAHYPERCAR | 38 | J. Button | 235 | +1’00.834
8:02’26.673 |
| 9 | AF CorseHYPERCAR | 83 | R. Kubica | 235 | +1’03.539
8:02’29.378 |
| 10 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | C. Milesi | 235 | +1’12.064
8:02’37.903 |
| 11 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 6 | K. Estre | 235 | +1’19.711
8:02’45.550 |
| 12 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | A. Fuoco | 235 | +1’30.651
8:02’56.490 |
| 13 | Proton CompetitionHYPERCAR | 99 | H. Tincknell | 234 | +1 vta.
8:02’42.004 |
| 14 | HERTZ TEAM JOTAHYPERCAR | 12 | W. Stevens | 234 | +1 vta.
8:02’47.333 |
| 15 | Vista AF CorseLMGT3 | 55 | F. Heriau | 214 | +21 vtas.
8:01’29.581 |
| 16 | TF SportLMGT3 | 81 | T. Van Rompuy | 214 | +21 vtas.
8:01’32.603 |
| 17 | TF SportLMGT3 | 82 | H. Koizumi
S. Baud |
214 | +21 vtas.
8:01’34.460 |
| 18 | IRON LYNXLMGT3 | 60 | C. Schiavoni | 214 | +21 vtas.
8:01’35.728 |
| 19 | Manthey EMALMGT3 | 91 | Y. Shahin
M. Schuring |
214 | +21 vtas.
8:02’00.235 |
| 20 | United AutosportsLMGT3 | 59 | J. Cottingham | 214 | +21 vtas.
8:02’12.019 |
| 21 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | T. Flohr | 214 | +21 vtas.
8:02’27.462 |
| 22 | United AutosportsLMGT3 | 95 | J. Caygill | 214 | +21 vtas.
8:02’35.989 |
| 23 | Manthey PureRxcingLMGT3 | 92 | A. Malykhin
J. Sturm |
214 | +21 vtas.
8:02’38.348 |
| 24 | IRON DAMESLMGT3 | 85 | S. Bovy | 214 | +21 vtas.
8:02’48.814 |
| 25 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | I. James | 214 | +21 vtas.
8:03’16.455 |
| 26 | D’Station RacingLMGT3 | 777 | C. Mateu
E. Bastard |
214 | +21 vtas.
8:03’30.433 |
| 27 | TEAM WRTLMGT3 | 31 | D. Leung | 214 | +21 vtas.
8:03’56.384 |
| 28 | TEAM WRTLMGT3 | 46 | A. Al Harthy | 213 | +22 vtas.
8:01’59.603 |
| Lamborghini Iron LynxHYPERCAR | 63 | M. Bortolotti | 200 | +35 vtas.
7:21’39.962 |
|
| PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | P. di Resta | 179 | +56 vtas.
6:01’32.013 |
|
| Proton CompetitionLMGT3 | 77 | R. Hardwick | 178 | +57 vtas.
6:47’18.431 |
|
| AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | T. Kimura
E. Masson J. López |
176 | +59 vtas.
6:43’58.986 |
|
| Toyota RacingHYPERCAR | 7 | M. Conway | 175 | +60 vtas.
5:54’29.672 |
|
| Proton CompetitionLMGT3 | 88 | G. Roda
G. Levorato |
148 | +87 vtas.
5:24’37.576 |
|
| BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | S. van der Linde | 111 | +124 vtas.
3:36’27.639 |
|
| AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | A. Robin
C. Laursen |
36 | +199 vtas.
2:20’32.520 |
Fuente: Campeones
