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BOWMAN SE IMPUSO EN MARTINSVILLE

Con mucha polémica, y cuando restaban siete giros, Alex Bowman lo tocó a Denny Hamlin, quien era el líder hasta el momento para vencer en Martinsville.

Una definición a pura adrenalina tuvo la 35ª y penúltima carrera de la temporada 2021 de la NASCAR, desarrollada en el óvalo de media milla, en donde el ganador fue Bowman con el Chevrolet del Hendrick Motorsports, tras un toque que protagonizó con Hamlin, cuando este era líder y restaban 7 giros para completar las 501 vueltas de carrera.

La situación continuó luego de cruzar la meta, cuando en el momento del festejo del piloto de Tucson, Arizona, Hamlin colocó su Toyota adelante de aquél y generó cierta tensión ante los asistentes. Afortunadamente, el piloto del auto Nº 11, que terminó 24º, se retiró hacia la zona interior de boxes, pudiendo Bowman cumplir con la celebración.

Además de Hamlin, quien había realizado una loable actuación tras partir último porque su auto no pasó el chequeo técnico previo a la competencia, otro de los perjudicados por un roce con el Ford de Brad Keselowski, fue el campeón vigente Chase Elliott, quien ganó los dos Stage y lideró durante 289 vueltas; ese incidente lo retrasó en la fila india, pudiendo arribar 16º.

En la estadística, Bowman consiguió su cuarta victoria del año, y por primera vez alcanzó el premio de la carrera de Martinsville: el “Reloj de la abuela”. Lo escoltaron Kyle Busch (Toyota), Keselowski, Martin Truex Jr (Toyota), William Byron (Chevrolet), Aric Almirola (Ford), Kurt Busch (Chevrolet), Erik Jones (Chevrolet), Chris Buescher (Ford) y Joey Logano (Ford).

Cabe señalar que en esta carrera quedó determinado el nombre de los cuatro postulantes al cetro 2021; ellos son: Kyle Larson, quien terminó 14º tras penalizar por una infracción en carrera; Chase Elliott, quien buscará su segundo título consecutivo; Denny Hamlin, y Martin Truex Jr., quienes el domingo 7 de noviembre, en el óvalo de Phoenix, definirán quién será el rey en esta temporada.

Clasificador final – Martinsville (II):

Pos. Piloto Fabricante Vueltas Diferencia
1 48 Alex Bowman Chevrolet 501
2 18 Kyle Busch Toyota 501 0.472
3 2 Brad Keselowski Ford 501 0.611
4 19 Martin Truex Jr. Toyota 501 0.805
5 24 William Byron Chevrolet 501 1.020
6 10 Aric Almirola Ford 501 1.195
7 1 Kurt Busch Chevrolet 501 1.325
8 43 Erik Jones Chevrolet 501 1.476
9 17 Chris Buescher Ford 501 1.687
10 22 Joey Logano Ford 501 1.857
11 12 Ryan Blaney Ford 501 1.976
12 4 Kevin Harvick Ford 501 2.064
13 3 Austin Dillon Chevrolet 501 2.128
14 5 Kyle Larson Chevrolet 501 2.304
15 21 Matt DiBenedetto Ford 501 2.333
16 9 Chase Elliott Chevrolet 501 2.591
17 20 Christopher Bell Toyota 501 2.686
18 8 Tyler Reddick Chevrolet 501 2.775
19 47 Ricky Stenhouse Jr. Chevrolet 501 2.803
20 38 Anthony Alfredo Ford 501 3.663
21 7 Corey Lajoie Chevrolet 501 3.693
22 14 Chase Briscoe Ford 501 3.908
23 41 Cole Custer Ford 501 4.009
24 11 Denny Hamlin Toyota 501 4.202
25 23 Darrell Wallace Jr. Toyota 501 6.238
26 34 Michael McDowell Ford 499 2 vtas.
27 42 Ross Chastain Chevrolet 498 3 vtas.
28 99 Daniel Suarez Chevrolet 498 3 vtas.
29 78 B.J. McLeod Ford 496 5 vtas.
30 51 Cody Ware Chevrolet 495 6 vtas.
31 77 Justin Haley Chevrolet 492 9 vtas.
32 6 Ryan Newman Ford 491 10 vtas.
33 15 Garrett Smithley Chevrolet 490 11 vtas.
34 00 Quin Houff Chevrolet 483 18 vtas.
35 52 Josh Bilicki Ford 483 18 vtas.
36 37 Ryan Preece Chevrolet 414 87 vtas.
37 66 Timmy Hill Toyota 206 295 vtas.
38 53 Joey Gase Chevrolet 10 491 vtas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

JEA

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