Este fin de semana, la categoría eléctrica disputará las rondas 10 y 11 de la temporada en un ePrix de New York que ofrecerá un trazado de 2.300 mts. y 14 curvas.
La pista se emplazará alrededor de una terminal de cruceros, en el Red Hook de Brooklyn, con el Bajo Manhattan y la Estatua de la Libertad de fondo.
Además, y como en las tres visitas anteriores, el ePrix de Nueva York será doble, con dos carreras que tendrán el ‘skyline’ de la ciudad de fondo.
Tras competir por primera vez en Brooklyn en 2017, la Fórmula E optó por hacer varios ajustes en el trazado. Así, la que por entonces era la curva 1 del circuito, una horquilla de 180º, dio paso a una sección de hasta cinco curvas enlazadas que desembocaba en la recta paralela a la que es lugar de la línea de salida y llegada. También se retocó la combinación de curvas 2 y 3, así como la chicana que formaban la curva 8 y 9, haciendo esta sección de la pista más fluida.
Con todos estos cambios, el dibujo neoyorquino pasó de diez a catorce ángulos de giro, con una longitud final de 2.374 metros.
Este será el circuito:
Y, el cronograma de la actividad, será el siguiente (Hora Argentina):
Sábado 10 de julio
Práctica libre 1 / 09:00: 09:45
Práctica libre 2 / 10:15 – 10:45
Clasificación y Super Pole / 13:30
Carrera ronda 10 / 17:34 (45 minutos más una vuelta)
Domingo 11 de julio
Práctica libre 3 / 08:15: 09:00
Clasificación y Super Pole / 10:30
Carrera ronda 11 / 14:34 (45 minutos más una vuelta)
Fuente: Campeones/motor.es