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Thierry Neuville y Ott Tänak han firmado la ampliación de sus contratos con el equipo Hyundai Motorsport, para las venideras temporadas del Campeonato del Mundo de Rally.
El acuerdo, anunciado esta mañana, significa que ambos pilotos permanecerán con la escuadra con sede en Alzenau, Alemania, para el inicio de la nueva era híbrida del WRC en 2022 y más allá también.
El belga ha desempeñado un papel importante al ayudar a Hyundai al ganar dos títulos mundiales de constructores, después de unirse a la formación en 2014. Actualmente ocupa el segundo puesto en la clasificación del campeonato de pilotos 2021, por detrás de Sébastien Ogier.
“Estoy contento de firmar un contrato de varios años con el equipo que se ha convertido en mi segunda familia. Además del hecho de que me siento muy bien con ellos, su determinación y su objetivo de victoria me han convencido para continuar el fantástico viaje que iniciamos juntos hace más de siete años.
Sus objetivos y ambiciones en los nuevos retos que se avecinan el año que viene, con la nueva normativa híbrida del WRC, también es muy prometedor“, dijo Neuville con entusiasmo.
Por otra parte, el estonio Tänak debutó con Hyundai en 2020 tras conseguir su primer título mundial de pilotos el año anterior con Toyota Gazoo Racing. Hasta el momento ha conseguido dos victorias con su i20, pero ahora espera aumentar su éxito: “Estoy deseando que llegue la nueva era del WRC, pero todavía tenemos trabajo que hacer este año: asegurarnos de que despedimos a la actual generación de coches del WRC de la mejor manera posible“.
Finalmente declaró Andrea Adamo, director del equipo Hyundai Motorsport, quien también se mostró emocionado con la noticia y añadió: “Estamos encantados de ampliar nuestra relación con Thierry y Ott más allá de 2021 con acuerdos plurianuales.
Trabajar con estos dos talentosos pilotos en el futuro demuestra una vez más nuestra continua determinación y ambición de triunfar en el Campeonato del Mundo de Rallies y reafirma el fuerte compromiso de Hyundai con la serie al entrar en su nueva era híbrida en 2022“.
Fuente y fotos: wrc.com
