LIGATO Y UNA NUEVA AVENTURA

El bicampeón argentino competirá este fin de semana en el Rally TransItapúa, segunda fecha del Campeonato Paraguayo de Rally y primera del Campeonato Sudamericano de Rally FIA Codasur, con el objetivo de adaptarse al manejo de los autos con turbo en vista a su participación al mando de DS3 World Rally Car en el Rally Argentina 2016.

Se vienen semanas movidas para los actuales campeones del certamen nacional de rally Marcos Ligato y Rubén García. Luego de su participación, el pasado fin de semana, en el Rally del Petróleo y los Dinosaurios, en el que la rotura de unos neumáticos lo dejaron fuera del podio por apenas dos segundos, este jueves comenzarán con su actividad en el Rally TransItapúa que tiene epicentro en la ciudad de Encarnación, Paraguay.

“Fue una idea que salió con Rubén pensando en hacer más kilómetros para entrenar más de cara al Rally Argentina. Es una oportunidad muy buena por dos motivos: el auto es uno de los más modernos y después de los WRC es el vehículo más veloz que hay en el mercado; y por otro lado nos sirve para seguir adaptándonos ya que es un paso intermedio entre los Maxi Rally que usamos en el Argentino y el World Rally Car”, afirmó Ligato que competirá en un Skoda Fabia R5 del equipo Saba Competición.

Precisamente esta tarde el piloto de Río Ceballos pudo testear por primera vez la unidad luego de realizar el reconocimiento de los caminos de la competencia: “el auto es un sueño, es excelente. Muy sencillo de manejar. Me resultó fácil la adaptación en las pruebas pero era en un circuito que puede llegar a ser muy distinto a lo que vamos a encontrar en los tramos. Igualmente creo que lo voy a poder manejar bien y creo que tanto la categoría R5 como este Skoda son muy buenos”, comentó antes de subir a la rampa de largada de la competencia.

La actividad del Rally de TransItapúa, que cuenta con 65 inscriptos, continuará mañana con el final de los reconocimientos, y un Súper Especial nocturno, a partir de las 19:00hs en el Circuito Molino San José. El sábado, se llevará a cabo la primera etapa, que constará de siete pruebas especiales que completarán 110,24 kilómetros cronometrados, en tanto que el domingo se cerrará la competencia con los últimos cinco tramos cronometrados que sumarán otros 70,51 kilómetros de velocidad plena.

Rally Transitapúa – Recorrido (Hora Argentina GMT-3)
Viernes 31 de marzo
PSE1 Circuito Molino San José I (2,05km) 20:00hs
PSE2 Circuito Molino San José II (2,05km) 21:33hs

Sábado 1 de abril
PSE3 Trinidad-Paso Guembé (12,60km) 8:30hs
PSE4 Calle G-Yerbatera San Miguel (21,02km) 8:58hs
PSE5 Puerto Samuhú-Cambyretá (17,85km) 10:14hs
PSE6 Trinidad-Paso Guembé (12,60km) 12:45hs
PSE7 Calle G-Yerbatera San Miguel (21,02km) 13:13hs
PSE8 Puerto Samuhú-Cambyretá (17,85km) 14:29hs
PSE9 Autódromo Capitán Miranda (3,20km) 15:52hs
Total Día 1: 110,24km

Domingo 2 de abril
PSE10 Cambyretá-Arroyo Porá (16,13km) 9:45hs
PSE11 Santa María a Quitería (18,10km) 9:18hs
PSE12 Cambyretá-Arroyo Porá (16,13km) 12:09hs
PSE13 Santa María a Quitería (18,10km) 11:42hs
PSE14 Circuito Molino San José II (2,05km) 13:30hs
Total Día 2: 70,51km
Total Rally: 180,75km