El Juncos Racing finalizó en el 10º lugar de la divisional DPi y 33º en la general. En tanto que de la mano de Felipe Nasr, Eric Curran y Pipo Derani, Cadillac se impuso en la prueba de IMSA de medio día de duración, disputada en el circuito estadounidense.
Emocionante final tuvieron las 12 Horas de Sebring. Cuando faltaba solamente una vuelta, Ricky Taylor se acercó peligrosamente a la primera colocación, descontando casi un segundo. Sin embargo, esto no le alcanzó y el brasileño Nasr, su compatriota Derani junto al estadounidense Curran, le dio el triunfo a Whelen Engeneering en DPi
En tanto que el trío integrado por el argentino Agustín Canapino, el estadounidense Will Owen y el austriaco René Binder, cerraron su actuación en el 33º lugar de la tabla general y 10º en la correspondiente a la categoría DPi, la máxima de la serie IMSA.
Por su parte, el conjunto conformado por el argentino Ezequiel Peréz Companc, Ryan Dalziel y Parker Chase terminaron 34º en el clasificador completo, detrás de los integrantes del Juncos Racing, y 14º en GTD.
Clasificador final de las 12 Horas de Sebring 2019:
POS. GRAL. | POS. CAT. | PILOTO/AUTO | VTAS. | DIF. |
1 | 1 | FELIPE NASR | 348 | –.— |
#31 CADILLAC DPIMDPI | ||||
2 | 2 | JORDAN TAYLOR | 348 | 1.030 |
#10 CADILLAC DPIMDPI | ||||
3 | 3 | FILIPE ALBUQUERQUE | 348 | 4.023 |
#5 CADILLAC DPIMDPI | ||||
4 | 4 | ALEXANDER ROSSI | 348 | 11.331 |
#7 ACURA DPIMDPI | ||||
5 | 5 | COLIN BRAUN | 347 | 1V |
#54 NISSAN DPIMDPI | ||||
6 | 6 | OLIVIER PLA | 346 | 2 V |
#55 MAZDA DPIMDPI | ||||
7 | 7 | TRISTAN VAUTIER | 346 | 2 V |
#85 CADILLAC DPIMDPI | ||||
8 | 8 | STEPHEN SIMPSON | 345 | 3 V |
#84 CADILLAC DPIMDPI | ||||
9 | 9 | DANE CAMERON | 339 | 9 V |
#6 ACURA DPIMDPI | ||||
10 | 1 | NICK TANDY | 330 | 18 V |
#911 PORSCHE 911 RSRMGTLM | ||||
11 | 2 | JOEY HAND | 330 | 18 V |
#66 FORD GTMGTLM | ||||
12 | 3 | ANTONIO GARCIA | 330 | 18 V |
#3 CHEVROLET CORVETTE C7.RMGTLM | ||||
13 | 4 | JOHN EDWARDS | 330 | 18 V |
#24 BMW M8 GTEMGTLM | ||||
14 | 5 | LAURENS VANTHOOR | 330 | 18 V |
#912 PORSCHE 911 RSRMGTLM | ||||
15 | 6 | RYAN BRISCOE | 330 | 18 V |
#67 FORD GTMGTLM | ||||
16 | 7 | CONNOR DE PHILLIPPI | 329 | 19 V |
#25 BMW M8 GTEMGTLM | ||||
17 | 1 | CAMERON CASSELS | 322 | 26 V |
#38 ORECA LMP2MLMP2 | ||||
18 | 8 | MARCEL FASSLER | 321 | 27 V |
#4 CHEVROLET CORVETTE C7.RMGTLM | ||||
19 | 1 | MIRKO BORTOLOTTI | 320 | 28 V |
#11 LAMBORGHINI HURACAN GT3MGTD | ||||
20 | 2 | ANDY LALLY | 320 | 28 V |
#44 LAMBORGHINI HURACAN GT3MGTD | ||||
21 | 3 | TONI VILANDER | 320 | 28 V |
#63 FERRARI 488 GT3MGTD | ||||
22 | 4 | CHRISTOPHER MIES | 320 | 28 V |
#29 AUDI R8 LMS GT3MGTD | ||||
23 | 5 | JEROEN BLEEKEMOLEN | 320 | 28 V |
#33 MERCEDES-AMG GT3MGTD | ||||
24 | 6 | PATRICK LONG | 320 | 28 V |
#73 PORSCHE 911 GT3 RMGTD | ||||
25 | 7 | MARIO FARNBACHER | 320 | 28 V |
#86 ACURA NSX GT3MGTD | ||||
26 | 8 | KATHERINE LEGGE | 320 | 28 V |
#57 ACURA NSX GT3MGTD | ||||
27 | 9 | TOWNSEND BELL | 318 | 28 V |
#12 LEXUS RC F GT3MGTD | ||||
28 | 10 | SCOTT HARGROVE | 318 | 30 V |
#9 PORSCHE 911 GT3 RMGTD | ||||
29 | 11 | FABIAN SCHILLER | 315 | 33 V |
#71 MERCEDES-AMG GT3MGTD | ||||
30 | 12 | BRANDON GDOVIC | 311 | 37 V |
#47 LAMBORGHINI HURACAN GT3MGTD | ||||
31 | 13 | BILL AUBERLEN | 309 | 39 V |
#96 BMW M6 GT3MGTD | ||||
32 | 2 | GABRIEL AUBRY | 309 | 39 V |
#52 ORECA LMP2MLMP2 | ||||
33 | 10 | RENE BINDER | 305 | 43 V |
#50 CADILLAC DPIMDPI | ||||
34 | 14 | RYAN DALZIEL | 292 | 56 V |
#8 AUDI R8 LMS GT3MGTD | ||||
35 | 15 | JACK HAWKSWORTH | 262 | 86 V |
#14 LEXUS RC F GT3MGTD | ||||
36 | 16 | COREY LEWIS | 249 | 99 V |
#48 LAMBORGHINI HURACAN GT3MGTD | ||||
37 | 11 | TRISTAN NUNEZ | 233 | 115 V |
#77 MAZDA DPIMDPI | ||||
38 | 17 | ANDREW DAVIS | 174 | 174 V |
#19 AUDI R8 LMS GT3MGTD |
Fuente: Campeones
Foto: Instagram Juncos Racing