PALOU IMPONE SU LEY EN PORTLAND

Alex Palou volvió a ganar en Portland y amplió su ventaja al frente del campeonato de IndyCar, luego de aprovechar una estrategia de boxes para superar a Felix Rosenqvist y quedarse con una nueva victoria en la temporada.

Pato O’Ward, en tanto, terminó 11° después de sufrir una parada no programada por una vibración en una de sus ruedas.

El vigente campeón salió desde la segunda posición y utilizó el juego estratégico en las primeras paradas para tomar el liderazgo. Con el triunfo, el piloto de Chip Ganassi Racing consiguió su tercera victoria en Portland, la sexta de la temporada y la número 25 de su carrera.

Rosenqvist, que había largado desde la pole position, mantuvo el liderazgo durante las primeras vueltas, mientras Palou intentaba mantenerse cerca. Marcus Ericsson también se metió en la pelea y llegó a superar al español en la cuarta vuelta, aunque el desgaste de sus neumáticos alternativos comenzó a condicionarlo poco después.

La primera neutralización llegó en la vuelta 7, cuando Graham Rahal perdió el control de su auto en la zona final del circuito y terminó contra la barrera de neumáticos. La bandera amarilla permitió que varios pilotos ingresaran a boxes y modificaran su estrategia.

Tras la reanudación, Rosenqvist continuó al frente, con Ericsson y Palou como principales perseguidores. Sin embargo, el desgaste de los neumáticos blandos obligó a Ericsson a detenerse antes que sus rivales y comenzó a desarrollarse el ciclo de paradas.

Rosenqvist y Will Power estiraron su permanencia en pista hasta la vuelta 32, mientras que Palou ingresó una vuelta más tarde. La decisión resultó clave para el español, que gracias al overcut logró superar al piloto de Meyer Shank Racing y quedarse con la primera posición una vez completadas las detenciones.

A partir de allí, Palou comenzó a marcar un ritmo fuerte y consiguió ampliar rápidamente la diferencia. En la vuelta 45 ya tenía más de seis segundos de ventaja sobre Rosenqvist, mientras que otros pilotos continuaban con sus respectivas estrategias.

En ese momento, Pato O’Ward sufrió un inconveniente que complicó su carrera. El mexicano debió realizar una parada no programada por una vibración en la rueda delantera derecha, provocada por ampollas en el neumático, y cayó hasta la 22ª posición.

Palou volvió a detenerse en la vuelta 56 y cedió momentáneamente el liderazgo. Rosenqvist ingresó cuatro vueltas después y Will Power pasó a comandar la competencia, aunque también tuvo que parar. Newgarden tomó entonces la punta hasta que realizó su detención, permitiendo que Palou recuperara el primer puesto.

En el tramo final, Rosenqvist comenzó a descontar y llegó a quedar a apenas 0,7 segundos del líder luego de que Palou perdiera tiempo detrás de Louis Foster. Sin embargo, el español consiguió superar al piloto de RLL y volvió a controlar la carrera.

Rosenqvist realizó su última parada a falta de 29 vueltas y Palou ingresó en la siguiente para cubrir la estrategia de su principal rival. Ambos debieron completar el tramo final con los neumáticos primarios, mientras Power intentaba aprovechar un juego nuevo de alternativos para acercarse.

A 15 vueltas del final, Palou mantenía una diferencia de 5,7 segundos sobre Rosenqvist y comenzaba a encaminarse hacia una nueva victoria. Power se mantenía tercero, seguido por Rinus VeeKay y Kyle Kirkwood.

El español controló las últimas vueltas y cruzó la línea de meta con 4,1167 segundos de ventaja sobre Rosenqvist. Power completó el podio, mientras que VeeKay y Kirkwood cerraron los cinco primeros.

Con este triunfo, Palou amplió su ventaja en el campeonato a 110 puntos sobre Kirkwood y consolidó todavía más su liderazgo en la temporada. David Malukas quedó tercero en la clasificación general, a 118 unidades del español.

La próxima fecha se disputará el fin de semana del 14 , 15 y 16 de Agosto en el callejero de Markham Canadá

Resultado Final:

Fuente: indycar.com