TODOS LOS DIRECTORES DE EQUIPO DE LA FÓRMULA 1 2026

A pocas semanas del inicio de la temporada 2026, los directores de equipo de cada equipo de Fórmula 1 están ocupados preparando todo en sus estructuras para el calendario de 24 carreras que se avecina para este año. Así, aquí te traemos un informe sobre los 11 jefes de equipo que liderarán sus respectivas escuderías.

Andrea Stella – McLaren
El ascenso de Andrea Stella a director del equipo McLaren fue en diciembre de 2022. Arrancó en Ferrari como ingeniero de rendimiento del equipo de pruebas en 2000. Más tarde trabajó con Michael Schumacher en el equipo de carreras desde 2002 en adelante.

A su vez, asumió el cargo de ingeniero de carrera de Kimi Raikkonen en 2009, antes de ocupar el mismo puesto con Fernando Alonso durante cinco años. Stella se unió con el español a McLaren en 2015, donde asumió el cargo de Jefe de Operaciones de Carrera.

Desde allí, fue ascendido a Director de Rendimiento en 2018 y, luego, a Director Ejecutivo de Carreras en 2019. Tras ello, asumió el rol de Director de Equipo en diciembre de 2022.

Toto Wolff – Mercedes
Toto Wolff es el director de equipo con más años en su cargo en la F1 actual. Ha estado al mando de Mercedes desde 2013.

En 2009, Wolff invirtió en el equipo Williams de F1 y, posteriormente, se convirtió en Director Ejecutivo de la escudería. Luego, en 2013, se convirtió en Socio Director de Mercedes, adquiriendo además una participación del 30% de la escudería.

Además, también es el director ejecutivo de la formación alemana con la que ganó todo desde 2014 a 2021.

Laurent Mekies – Red Bull
Por primera vez en la historia del equipo, Red Bull comenzará una temporada con un nombre distinto a Christian Horner como director del equipo, tras la salida del ingeniero británico en julio pasado. Desde entonces Laurent Mekies ha asumido ese cargo.

La trayectoria de Mekies en la F1 comenzó como ingeniero de carreras de motores de Arrows en 2001, antes de unirse a Minardi en 2002. Posteriormente, se convirtió en Ingeniero en Jefe, cuando el equipo pasó a ser Toro Rosso en 2006 y, posteriormente, en Jefe de Rendimiento de Vehículos. El francés se incorporó a la FIA en 2014, donde ocupó los cargos de Director de Seguridad y, posteriormente, Director Adjunto de Carrera de F1, antes de ser nombrado Director Deportivo de Ferrari, en 2018.

Después de ascender a Director de Carreras en 2021, Mekies se separó de la escudería italiana a mediados de 2023 mientras se preparaba para mudarse al entonces llamado equipo AlphaTauri como Director de ese equipo, en 2024. Este fue un rol en el que permaneció hasta recibir la convocatoria para reemplazar a Horner en Red Bull a mediados de 2025, y allí es donde ahora continuará sus labores.

Frederic Vasseur – Ferrari
En Ferrari, Frederic Vasseur actuará como director del equipo por cuarta temporada en 2026, habiendo asumido el cargo al inicio de la campaña de 2023.

Antes de llegar a la Fórmula 1, Vasseur alcanzó el éxito dirigiendo sus propios equipos en las categorías formativas, principalmente luego de haber cofundado el equipo campeón ART Grand Prix con Nicolas Todt. Posteriormente, se convirtió en director del equipo Renault F1 en 2016, antes de guiar a la escudería Sauber/Alfa Romeo, entre 2017 y 2022.

Durante su tiempo en Ferrari, Vasseur ha estado involucrado en uno de los mayores movimientos de pilotos en la historia del deporte: el fichaje de Lewis Hamilton en 2025.

James Vowles-Williams
Al igual que Vasseur, este es otro que que tomó las riendas de su equipo en 2023, en este caso de la histórica escuadra Williams.

Así entonces, la carrera de James Vowles en la Fórmula 1 comenzó como ingeniero en BAR en 2001, desde donde ascendió a las escuderías Honda, Brawn GP y Mercedes.

Vowles actuó como estratega en jefe durante la única y ganadora temporada del Brawn GP, en 2009, mientras que luego experimentó más éxitos durante la racha de títulos de Mercedes entre 2014 y 2021, habiendo sido ascendido a director de estrategia de deportes de motor en 2019.

Desde que se unió a Williams, a principios de 2023, Vowles ha liderado al equipo con sede en Grove a través de su continua misión de volver a la cima, logrando un quinto puesto como el mejor hasta el momento, en el Campeonato de Equipos de 2025.

Alan Permane – Racing Bulls
La reorganización de todo el conjunto Red Bull a mediados de 2025 llevó a Alan Permane a pasar al rol de director de equipo en Racing Bulls.

Su trayectoria es muy larga en la Fórmula 1. Pues después de completar un aprendizaje de ingeniería electrónica, Permane se unió al entonces llamado equipo Benetton en 1989. Permanecería con esa formación con sede en Enstone hasta 2023 en sus diversas formas y diferentes nombres, progresando a través de las filas de ingeniería con roles que incluían ingeniero de carrera y finalmente director deportivo.

En medio de cambios organizativos durante la temporada 2023, Permane dejó ese lugar para regresar a la F1 con Racing Bulls (entonces conocido como RB) para la temporada 2024 como Director de Carrera. Pero, su ascenso a Director de Equipo se produjo en 2025, tras la marcha de Laurent Mekies a Red Bull.

Adrian Newey – Aston Martin
No necesita mucha presentación. Adrian Newey se ha ganado la reputación de ser uno de los diseñadores más famosos y exitosos en la historia de la Fórmula 1, con creaciones técnicas para equipos ganadores como Williams, McLaren y Red Bull, lo que ha resultado en logros de numerosos campeonatos.

En medio de meses de especulaciones sobre su continuidad en la Fórmula 1 desde que se fue de Red Bull, se confirmó que el británico asumiría el papel de Socio Técnico Gerente en Aston Martin en 2025. Pero, en medio de una reestructuración organizacional, luego se anunció que también actuará como Director general del equipo en este 2026.

Ayao Komatsu-Haas
El japonés comienza su tercera temporada como director del equipo Haas en este 2026, tras haber ido ascendiendo luego de su llegada a la Fórmula 1 como ingeniero del equipo BAR, en 2003.

Komatsu se incorporó a Renault en 2006 como ingeniero de rendimiento y, posteriormente, como ingeniero de carreras, trabajando con pilotos como Vitaly Petrov y Romain Grosjean. Además, al igual que el piloto francés Grosjean, el ingeniero nipón se incorporó al recién formado equipo Haas para su debut en la F1, en 2016.

Así, y tras actuar como Director de Ingeniería de Pista durante varios años, Komatsu fue ascendido al puesto de Director de Equipo tras la salida de Guenther Steiner a principios de 2024, y allí seguirá este año.

Jonathan Wheatley – Audi
En el flamante equipo Audi, Jonathan Wheatley continúa como director del equipo luego de su llegada a esa misma estructura perobajo su anterior nombre, Sauber, en abril de 2025.

Wheatley comenzó como mecánico junior para Benetton en 1991, y ascendió al puesto de mecánico jefe durante su estancia en el equipo con sede en Enstone, puesto que finalizó cuando se sumó a Red Bull en 2006.

Allí, asumiendo el puesto de Director Deportivo, el británico formó parte del equipo en numerosos campeonatos, antes de que se anunciara su salida en agosto de 2024 mientras se preparaba para convertirse en Director del Equipo Sauber el año pasado, cosa que hizo. Wheatley ahora liderará a esta nueva escudería en su primera campaña bajo el orden de Audi, luego de que el fabricante alemán adquiriera el equipo.

Steve Nielsen/Flavio Briatore – Alpine
Tras la salida del ya ex director del equipo Oliver Oakes, en mayo de 2025, el asesor ejecutivo Flavio Briatore asumió dichas funciones de manera temporal, mientras que Steve Nielsen fue posteriormente contratado como director general para supervisar el funcionamiento diario de la escudería francesa.

Nielsen, que reporta a Briatore, tiene una vasta experiencia en la Fórmula 1, habiendo pasado gran parte de su carrera con el propio equipo con sede en Enstone, antes de ocupar puestos para el titular de los derechos comerciales de F1 y la FIA.

Mientras tanto, Briatore regresó a la Fórmula 1 en su puesto actual con Alpine en 2024 luego de un «indulto» para poder volver a la categoría. Lo que sí, este controversial italiano, ya había tenido éxito con el equipo durante sus días en Benetton, a principios de la década de 1990, además de hacerlo también junto a Fernando Alonso, siendo escudería Renault, en la década de los 2000.

Graeme Lowdon – Cadillac
Cadillac hará su debut absluto en la Fórmula 1 en este 2026, convirtiéndose así en el undécimo equipo en la grilla, pero tienen un nombre experimentado al frente: Graeme Lowdon, que ha sido reclutado como director del equipo.

Lowdon tiene conocimiento en la creación de una nueva escudería de Fórmula 1, ya que anteriormente trajo a Virgin Racing a la categoría en 2010. Continuó dirigiendo el equipo a través de su continuidad bajo el nombre de Marussia, antes de salir previo a la última temporada de ese equipo, en 2016.

Así, y después de labores en varios otros proyectos, incluida la participación como parte del grupo  directivo de trabajo de Zhou Guanyu, el puesto del británico en Cadillac se anunció en diciembre de 2024 y, desde entonces, ha dedicado su tiempo a prepararse para la primera campaña de F1 para el equipo de la poderosa marca estadounidense.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: formula1.com