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Toyota regresa a la Fórmula 1, tras firmarse un acuerdo de asociación técnicacon el equipo Haas, situación que comienza de inmediato.
En primera instancia vale destacar que la marca japonesa ya estuvo durante ocho temporadas en la Fórmula 1, siendo equipo oficial y proveedor de motores, consiguiendo 13 podios y logrando un cuarto puesto como su mejor resultado en el campeonato de constructores.
Ahora, como parte del acuerdo plurianual Toyota, a través de su división de deportes de motor e investigación y desarrollo Toyota Gazoo Racing (TGR), “compartirán experiencia y conocimiento, así como recursos” junto a Haas.
A su vez, el acuerdo se desarrollará junto con la ya existente sociedad técnica con Ferrari, con quien Haas ha trabajado desde que ingresaron al deporte en 2016.
Así, Toyota proporcionará servicios de diseño, técnicos y de fabricación a Haas, mientras que el equipo de F1 ofrecerá a cambio experiencia técnica y beneficios comerciales. El objetivo es que Haas mejore su desarrollo y posición competitiva dentro del deporte, mientras Toyota desarrolla sus propios conocimientos y habilidades a través de la Fórmula 1.
El acuerdo se anunció este viernes en el “Fuji International Speedway”, autódromo propiedad de Toyota, y hará que el lema Toyota Gazoo Racing sea visible en los autos Haas de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, a partir del Gran Premio de los Estados Unidos del próximo fin de semana, en Austin.
“Estoy enormemente emocionado de que MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing se hayan unido para firmar esta asociación técnica.
Contar con un líder mundial en el sector automotriz que respalde y trabaje junto a nuestra organización, al mismo tiempo que busca desarrollar y acelerar su propia experiencia técnica y de ingeniería: es simplemente una asociación con beneficios obvios para ambas partes.
La capacidad de aprovechar los recursos y la base de conocimientos disponibles en Toyota Gazoo Racing, al tiempo que nos beneficiamos de sus procesos técnicos y de fabricación, será fundamental para nuestro propio desarrollo y nuestro claro deseo de aumentar aún más nuestra competitividad en la Fórmula 1.
A cambio, ofrecemos una plataforma para que Toyota Gazoo Racing aproveche al máximo y, posteriormente, mejore sus capacidades de ingeniería interna.
Naturalmente, me complace haber contado con el apoyo de la Fórmula 1 y de nuestro socio de largo plazo, la Scuderia Ferrari, con quien anunciamos nuestra continuidad a principios de la temporada, en la formación de esta nueva asociación técnica, diseñada para lograr un éxito continuo en nuestros esfuerzos en la Fórmula 1.
Junto con Gene Haas, me gustaría agradecer específicamente a Stefano Domenicali (CEO – Fórmula 1) y Fred Vasseur (Director del equipo – Scuderia Ferrari) en ese frente, 
y con Toyota me gustaría agradecer a Akio Toyoda (Presidente – Toyota Motor Corporation), Tomoya Takahashi (Presidente – Gazoo Racing Company) y Masaya Kaji (Gerente de proyecto – Gazoo Racing Company).
Todos en MoneyGram Haas F1 Team esperamos con ansias los resultados colaborativos de esta nueva relación; estamos ansiosos por comenzar y cumplir nuestras ambiciones conjuntas”, afirmó el jefe del equipo Haas, el japonés Ayao Komatsu.
Mientras tanto, el presidente de Gazoo Racing Company, Tomoya Takahashi, expresó: “Nos complace anunciar que MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing han concluido un acuerdo básico para iniciar una asociación técnica como el desarrollo de vehículos Haas.
Nos gustaría expresar nuestro agradecimiento al Sr. Gene Haas, al Sr. Ayao Komatsu, al Sr. Stefano Domenicali (CEO de Fórmula 1), al Sr. Fred Vasseur (director del equipo de Scuderia Ferrari) y a todos nuestros socios actuales del equipo por su excepcional cooperación y comprensión en esta colaboración.
Al competir junto a MoneyGram Haas F1 Team en la cima de los deportes de motor, nuestro objetivo es formar pilotos, ingenieros y mecánicos, al tiempo que fortalecemos las capacidades de MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing, y deseamos contribuir a los deportes de motor y a la industria automotriz”.
Fuente: formula1.com
Fotos: formula1.com/motorsport.com
