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Juan José Gárriz y el C4 Lounge del Citroën Total Racing Team PSG dominaron el primer entrenamiento del TC2000 en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada.
En una tarde fría y con cielo cubierto, Gárriz se mostró competitivo desde el inicio, ya que en los primeros compases de la tarde cerró su mejor intento en 1:31.404, marca que le permitió dominar la actividad parcial del Grupo A y posteriormente la tanda completa.
La novedad del inicio la generó Sebastián Peluso (Toyota Young), quien en el tránsito del curvón paranaense sufrió un despiste y golpe el muro de contención. Por fortuna, el piloto capitalino no sufrió consecuencias físicas, pero la tanda debió interrumpirse con bandera roja.
Superado el paso del primer grupo por la pista entrerriana, la continuidad del entrenamiento tuvo a Vicino, Bastidas y Nicolás Moscardini (Ambrogio Racing) como protagonistas excluyentes, ya que rápidamente pudieron desbancar a Martín Chialvo (Escudería Fela) de las posiciones de vanguardia.
Tras 60 minutos de trabajo en pista, Gárriz quedó al frente con el 1:31.404 logrado en el inicio. El de Chascomús superó por sólo 5 milésimas a Vicino y por 79 a Bastidas, mientras que Moscardini y Chialvo cerraron los cinco lugares de adelante.
Más atrás terminaron Gabriel Gandulia (Ambrogio Racing), Matías Cravero (Citroën Total Racing Team PSG), Gregorio Conta (Escudería Fela), Ignacio Julián (Toyota Young) y Braian Reinoso (Sportteam).
La actividad para el TC2000 continuará mañana a partir de las 9:15 con la disputa del segundo entrenamiento libre. La clasificación se pondrá en marcha desde las 13 y el Sprint, que está pactado a 11 vueltas o un máximo de 25 minutos, se largará a las 16:25.
Todos los tiempos:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Juan José Garriz | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:31.404 | 00.000 |
| 2 | Lucas Vicino | Ford Focus III | 14 | 1:31.409 | 00.005 |
| 3 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 13 | 1:31.483 | 00.079 |
| 4 | Nicolás Moscardini | Renault Fluence | 11 | 1:31.806 | 00.402 |
| 5 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 10 | 1:31.931 | 00.527 |
| 6 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 14 | 1:32.284 | 00.880 |
| 7 | Matías Cravero | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:32.321 | 00.917 |
| 8 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 11 | 1:32.435 | 01.031 |
| 9 | Ignacio Julián | Toyota Corolla | 14 | 1:32.462 | 01.058 |
| 10 | Braian Reinoso | Renault Fluence | 12 | 1:32.571 | 01.167 |
| 11 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 11 | 1:32.944 | 01.540 |
| 12 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:32.947 | 01.543 |
| 13 | Tomás Cingolani | Peugeot 408 | 12 | 1:33.039 | 01.635 |
| 14 | Sebastián Peluso | Toyota Corolla | 7 | 1:33.084 | 01.680 |
| 15 | Rodrigo Aramendia | Peugeot 408 | 12 | 1:33.219 | 01.815 |
| 16 | Nicolás Traut | Peugeot 408 | 13 | 1:34.103 | 02.699 |
Fuente y fotos: tc2000.com.ar
