Gabriel Gandulia, a bordo del Renault Fluence del Ambrogio Racing, fue el más rápido en el segundo entrenamiento disputado en el autódromo Ciudad de San Martín, en el marco de la décima fecha del Campeonato Argentino de T2000. El joven de Capital Federal consiguió una vuelta de 1m34s279/1000 que le permitió ser el más veloz en la general de ensayos. Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea-PSG16 Team) y Santiago Mallo (Ford Focus-Escudería Fela) completaron los primeros tres lugares.
Con 32 grados de temperatura, las 28 unidades que comprenden el parque automotor del joven TC2000 disputaron el entrenamiento pasadas las 13.30hs. Este ensayo comenzó siendo liderado por Marcelo Ciarrocchi, con un tiempo de 1m34s747/1000.
Gabriel Gandulia, con el Renault Fluence, superó la marca del cordobés y obtuvo una vuelta de 1m34s279/1000, sacándole una diferencia de 0,575/1000 al representante del PSG16 Team. La tercera posición quedó en manos de Santiago Mallo, a 0,617/1000.
Gracias a este registro logrado en el segundo ensayo, el piloto del Ambrogio Racing finalizó como en más veloz en la tabla general de entrenamientos correspondientes a la décima cita de la temporada.
Agustín Lima Capitao, Sebastián Peluso, Jorge Vitar, Mariano Pernia, Martín Coulleri, Manuel Luque y Tomás Cingolani completaron el “top ten” en el autódromo San Martín.
La actividad del TC2000 en el suelo cuyano, continuará a las 15:10hs con la décima clasificación de la temporada.
TIEMPOS:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 9 | 1:34.279 | 00.000 |
2 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Línea | 7 | 1:34.854 | 00.575 |
3 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 9 | 1:34.896 | 00.617 |
4 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 6 | 1:34.968 | 00.689 |
5 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 6 | 1:35.047 | 00.768 |
6 | Joge Vitar | Chevrolet Cruze | 1 | 1:35.060 | 00.781 |
7 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 2 | 1:35.373 | 01.094 |
8 | Martín Coulleri | Renault Fluence | 7 | 1:35.387 | 01.108 |
9 | Manuel Luque | Renault Fluence | 2 | 1:35.483 | 01.204 |
10 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 10 | 1:35.558 | 01.279 |
11 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 1 | 1:35.645 | 01.366 |
12 | Germán Beber | Peugeot 408 | 13 | 1:35.704 | 01.425 |
13 | Hanna Abdallah | Peugeot 408 | 12 | 1:35.764 | 01.485 |
14 | José Manuel Sapag | Honda Civic | 2 | 1:35.952 | 01.673 |
15 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 11 | 1:35.985 | 01.706 |
16 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 4 | 1:35.989 | 01.710 |
17 | Lautaro Estrada | Peugeot 408 | 7 | 1:36.046 | 01.767 |
18 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 4 | 1:36.074 | 01.795 |
19 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 2 | 1:36.149 | 01.870 |
20 | Federico Iribarne | Honda Civic | 4 | 1:36.257 | 01.978 |
21 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 1 | 1:36.366 | 02.087 |
22 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 5 | 1:36.404 | 02.125 |
23 | Alan Castellano | Fiat Linea | 2 | 1:36.438 | 02.159 |
24 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 7 | 1:36.440 | 02.161 |
25 | Jonathan Baldinelli | Renault Fluence | 4 | 1:36.975 | 02.696 |
26 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 10 | 1:37.172 | 02.893 |
27 | Marcos Zago | Peugeot 408 | 7 | 1:37.884 | 03.605 |
28 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 1 | 1:38.894 | 04.615 |