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Por primera vez, la provincia de Entre Ríos, le bajará el telón a una temporada del Rally Argentino ya que en sus (24) ediciones anteriormente disputadas, nunca fue sede de la fecha final.
Aunque en 1986, fue sede del Gran Premio entre el 11 y 13 de diciembre de ese año, tal y como lo hará en 2021, aunque no fue la fecha final del torneo que tuvo su punto final en Río Ceballos, entre el 27 y 28 de diciembre de ese año. Aquel recordado GP organizado por el Automóvil Club Argentino, se disputó sobre dos etapas, (26) tramos de velocidad, uno suspendido, comprendiendo 909,350 kilómetros, para un total de 1.616,86 kilómetros. Tres cordobeses se impusieron en cada una de las clases, Eduardo Chiavarole (Renault 18 GTX) en Clase Tres, Miguel Torrás (Renault 12 TS) en Clase Dos y Héctor Martínez (Fiat 128) en la Clase Uno.
Pasaron varios años, desde 1980, en que arrancó el Rally Argentino, para que la provincia de Entre Ríos comenzara a caminar la misma senda y fue a partir de 1988, cuando entre el 16 y 18 de septiembre de ese año, disputó el 3° Rally de Entre Ríos, válido también por el Campeonato Bonaerense y Litoral. Se disputó sobre la base de dos etapas, (11) tramos de velocidad (389 km) y tuvo coeficiente (2) en su puntaje. Largaron 84 y terminaron 33 participantes. Los ganadores por clase fueron: Clase (3), Carmelo Cordovana- Jawerbaum (Renault 18 GTX) en 1h58m52s, por delante de Oscar Caputo-Dal Zotto (Peugeot 504) a 2m36s y Avelino Fontana-Rossi (Renault 18 GTX) a 14m01s. En Clase (2), se impuso Carlos Faini-Faini (VW-Gacel), 1h55m07s, delante de Ignacio González-Mammana (Fiat 128 SE) a 24 segundos y Carlos Maisonnave-Maisonnave (VW-Gacel) a 4m01s. Finalmente en la división Clase (1), el triunfo fue para José Angellini-Saffadi (Fiat 128) en 2h02m56s, quiénes superaron a Eduardo Ricca-Elordi (Fiat 147 CL) a 4m27s y Héctor Razzini-Varandella (Fiat 128) a 7m53s.
En este caso, en la oportunidad la competencia llevará el nombre de Gran Premio 2021, será la novena fecha del año, la 25° en el historial de la prueba en Entre Ríos y (394°) en el historial de la categoría. Hay que hacer la salvedad, que en 1992, la entrerriana se denominó “Rally de la Naranja” y tuvo como sede a la ciudad de Concordia.
Fuente y foto: rallyargentino.com
