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“PECHITO” GANÓ Y VARRONE YA SE CONSAGRÓ

Un 9 de julio de festejos argentinos en el WEC: victoria en las 6 Horas de Monza del Toyota Nº 7 que comparte el cordobés con Conway y Kobayashi, y el título obtenido en LMGTE Am para Nicolás Varrone, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg, con el Corvette.

Tras una intensa lucha por el triunfo, y luego de alternar el liderazgo con los Peugeot, Ferrari, Porsche y Cadillac, finalmente el Toyota Nº 7 volvió a la victoria en la pista italiana, revalidando la posición de largada desde la obtención de la pole position.

Así, el GR010 que conducen José María López (estuvo a bordo durante 70 vueltas), con Conway (largó la carrera) y Kobayashi (recibió la bandera de cuadros) completó 200 giros (lideró en 143) en las seis horas, terminando con una ventaja de 16.520 segundos por sobre la Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen. La tercera posición de la división fue para el Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, Mikel Jensen y Jean-Éric Vergne, que arribó a 1m18s179 del auto que tripuló el cordobés.

Por su parte, Esteban Guerrieri, en el Vanwall Vanderbell 680 terminó a nueve vueltas del auto vencedor y en donde el piloto argentino condujo por espacio de 27 giros de los 191 que completaron Tristan Vautier y Joao De Oliveira, los otros responsables de la conducción.

Mientras tanto, La escuadra Dempsey – Proton Racing, en la cual es asociado el actor Patrick Dempsey, consiguió el triunfo con el Porsche 911 RSR – 19 que comparten Christian Ried, Mikkel Pedersen y Julien Andlauer, al recorrer 185 vueltas y encabezar el clasificador de la división LMGTE Am.

A una vuelta de dichos vencedores terminó el Chevrolet Corvette N° 33 que integra Nicolás Varrone, quien condujo el auto por espacio de 64 giros, de los 184 que realizaron, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg que alcanzaron la puntuación necesaria en pos de la obtención (de manera anticipada) del título mundial en la especialidad.

Con respecto a la Ferrari 488 GTE Evo que tripula Luis Pérez Companc arribó en ls sexta colocación de dicha categoría. El representante argentino manejó 54 vueltas de las 184 que recorrió, junto a la francesa Lilou Wadoux y el local Alesso Rovera.

La próxima carrera del WEC será en el circuito japonés de Fuji, entre el 8 y 10 de septiembre, con otra carrera de 6 horas.

Clasificador final – 6 Horas de Monza 2023:

Pos. Pilotos Auto Clase Vueltas Diferencia
1 7 Mike Conway

Kamui Kobayashi

José María López

Toyota GR010 – Hybrid HYPERCAR 200
2 50 Antonio Fuoco

Miguel Molina

Nicklas Nielsen

Ferrari 499P HYPERCAR 200 16.520
3 93 Paul di Resta

Mikkel Mac Jensen

Jean-Eric Vergne

Peugeot 9X8 HYPERCAR 200 1’18.179
4 8 Sebastien Buemi

Brendon Hartley

Ryo Hirakawa

Toyota GR010 – Hybrid HYPERCAR 199 20.446
5 51 Alessandro Pier Guidi

James Calado

Antonio Giovinazzi

Ferrari 499P HYPERCAR 199 27.124
6 5 Dane Cameron

Michael Christensen

Frederic Makowiecki

Porsche 963 HYPERCAR 199 34.151
7 6 Kevin Estre

Andre Lotterer

Laurens Vanthoor

Porsche 963 HYPERCAR 199 1’24.416
8 708 Romain Dumas

Olivier Pla

Nathanael Berthon

Glickenhaus 007 HYPERCAR 199 1’32.476
9 38 Antonio Felix da Costa

Will Stevens

Ye Yifei

Porsche 963 HYPERCAR 198 2 laps
10 2 Earl Bamber

Alex Lynn

Richard Westbrook

Cadillac V-Series.R HYPERCAR 198 52.351
11 28 David Heinemeier Hansson

Pietro Fittipaldi

Oliver Rasmussen

Oreca 07 LMP2 193 7 vtas.
12 36 Matthieu Vaxivière

Julien Canal

Charles Milesi

Oreca 07 LMP2 192 8 vtas.
13 41 Rui Andrade

Robert Kubica

Louis Deletraz

Oreca 07 LMP2 192 16.265
14 23 Josh Pierson

Giedo van der Garde

Oliver Jarvis

Oreca 07 LMP2 192 17.153
15 34 Jakub Smiechowski

Fabio Scherer

Albert Costa

Oreca 07 LMP2 192 34.314
16 22 Frederick Lubin

Philip Hanson

Ben Hanley

Oreca 07 LMP2 192 48.870
17 63 Doriane Pin

Mathias Beche

Daniil Kvyat

Oreca 07 LMP2 192 57.434
18 35 André Negrao

Memo Rojas

Olli Caldwell

Oreca 07 LMP2 192 1’08.406
19 94 Loic Duval

Gustavo Menezes

Nico Muller

Peugeot 9X8 HYPERCAR 191 9 laps
20 4 Esteban Guerrieri

Tristan Vautier

JP De Oliveira

Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR 191 12.934
21 9 Filip-Ioan Ugran

Bent Viscaal

Andrea Caldarelli

Oreca 07 LMP2 191 39.243
22 77 Christian Ried

Mikkel Pedersen

Julien Andlauer

Porsche 911 RSR – 19 LMGTE AM 185 15 laps
23 60 Claudio Schiavoni

Matteo Cressoni

Alessio Picarello

Porsche 911 RSR – 19 LMGTE AM 185 1’46.138
24 86 Michael Wainwright

Riccardo Pera

Ben Barker

Porsche 911 RSR – 19 LMGTE AM 184 16 laps
25 33 Ben Keating

Nicolas Varrone

Nick Catsburg

Chevrolet Corvette C8.R LMGTE AM 184 1’08.810
26 85 Sarah Bovy

Michelle Gatting

Rahel Frey

Porsche 911 RSR – 19 LMGTE AM 184 1’32.521
27 83 Luis Perez-Companc

Lilou Wadoux

Alessio Rovera

Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 183 17 vtas.
28 56 Guilherme Oliveira

Efrin Castro

Matteo Cairoli

Porsche 911 RSR – 19 LMGTE AM 183 8.965
29 25 Ahmad Al Harthy

Michael Dinan

Charles Eastwood

Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 183 34.297
30 21 Julien Piguet

Simon Mann

Ulysse De Pauw

Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 182 18 vtas.
31 54 Thomas Flohr

Francesco Castellacci

Davide Rigon

Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 180 20 vtas.
32 31 Sean Gelael

Ferdinand Habsburg

Robin Frijns

Oreca 07 LMP2 179 21 vtas.
33 99 Gianmaria Bruni

Harry Tincknell

Neel Jani

Porsche 963 HYPERCAR 134 66 vtas.
34 57 Takeshi Kimura

Scott Huffaker

Kei Cozzolino

Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 70 130 vtas.
35 10 Ryan Cullen

Matthias Kaiser

Gabriel Aubry

Oreca 07 LMP2 66 134 vtas.
36 777 Satoshi Hoshino

Casper Stevenson

Tomonobu Fujii

Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 7 193 vtas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: fiawec.com

JEA

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