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La dupla argentino-brasileña logró el triunfo en una carrera endurance en la carrera endurance, en el marco de la sexta fecha de la temporada y primera de la etapa sobre suelo argentino.
El piloto de Tigre José Manuel Sapag logró hacer una buena largada desde la pole position y estableció una diferencia considerable en los primeros minutos, favorecido por la lucha que entablaron Juan Ángel Rosso (Risatti) y el mendocino Bernardo Llaver (Reis), quienes se rosaron permitiendo también el avance de Néstor Girolami (Montenegro).
Pero, en el tercer giro, el Link&Co del líder evidenció una pérdida de rendimiento que lo relegó varias posiciones, cediéndole el mando a Girolami, seguido por Rosso y Esteban Guerrieri (Casagrande).
Sin embargo, un toque entre Rosso y Girolami permitió que Guerrieri se metiera en la discusión. El ritmo del piloto de Mataderos lo llevó a posicionarse rápidamente en la cola de la unidad del representante de Isla Verde, a quien pudo superar en el quinto giro y escaparse en la cima del pelotón.
La ventana para el cambio de pilotos de abrió en la vuelta 15 y los primeros en ingresar fueron Rosso para el ingreso de su dupla cordobesa, “Caito” Risatti. Girolami hizo lo mismo para que subiera Ignacio Montenegro y Matias Milla (Alceu Feldman). Esteban Guerrieri se mantuvo en pista hasta el límite e ingresó en la vuelta 21, para que Fabio Casagrande ocupara la butaca sobre el Honda amarillo de la Squadra Martino.
Luego de que quedaran reordenados todos los autos, Feldman (Milla) recortó las diferencias con Casagrande (Guerrieri) y comenzó a buscar el hueco para saltar a la punta, algo que conseguiría minutos más tarde.
Empero, una joven figura del automovilismo argentino aparecería en escena: Ignacio Montenegro; el joven de 17 años superó a Feldman a poco de la caída de la bandera a cuadros. Así, Feldman debió lidiar con el español Mikel Azcona (Pedro Aizza) por la segunda posición, en una áspera lucha que terminó con ambos fuera de pista, tras una fuerte embestida de parte del brasileño sobre el Hyundai del español.
Pero otro golpe de escena se daría en el epilogo ya que Montenegro sorprendió al quedarse en plena recta, producto de la alta temperatura de aceite en el motor de su Honda. Así las cosas, Casagrande y Guerrieri volvieron a la punta para, finalmente, quedarse con la victoria.
A pesar del accidente que protagonizaron, Feldmann (Milla) cruzó la meta en la segunda posición y Azcona (Aizza) tercero, pero finalizada la carrera, sería excluido Feldmann por dicho incidente, por lo que Fabricio Pezzini y Carlos Okulovich terminaron en la última posición del podio, sumando puntos importantes para que el puntano se mantenga al frente en el campeonato.
Juan Manuel Casella/Frederick Balbi, Enrique Maglione/Rodrigo Aramendía, Pedro Nunes/Marcio Basso, Gabriel Lusquiños/Vitor Genz, Franco Farina/Guilherme Reischl y Juan Ángel Rosso/Ricardo Risatti, completaron las principales posiciones.
La próxima será la séptima fecha para el TCR South América y tendrá como escenario al “Autódromo Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, los días 17 y 18 de septiembre, en una competencia con formato habitual, a diferencia de esta.
Fuente: Campeones
Fotos: TCR South America
