REAPARECIÓ MARQUEZ

El dos veces campeón de la categoría reina reapareció en el último día de test de pretemporada de Moto GP en Philp Island, y en una jornada en la que hubo varios accidentados. Por su parte el dominio en loa tiempos combinados de miércoles, jueves y viernes quedó para Maverik Viñales.

La última jornada del test de oficial de tres días en Phillip Island se desarrollaba en buenas condiciones meteorológicas, lo que permitía a los pilotos rodar desde primera hora. Aunque entonces se apreciaban algunas nubes a lo lejos, los siete primeros pilotos no tardaban en rodar por debajo de 1’30.

Loris Baz era uno de los que más progresaba en este tercer día, ya que el piloto de Avintia Racing destacaba desde temprano con el segundo mejor registro provisional, rebajando en medio segundo su mejor tiempo del día anterior.

Sin embargo, cuando la mayoría de los pilotos imprimía mayor ritmo a su pilotaje, comenzaban a llegar las caídas. Tito Rabat (Estrella Galicia 0’0 Marc VDS) era el primero, concretamente en la rapidísima curva 1. El español sería trasladado al centro médico del circuito para examinar su muñeca izquierda. Rabat no presentaba finalmente lesiones de consideración, pero entre tanto era su compañero de equipo Jack Miller, quien era víctima de una caída en la curva 6.

Poco después Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), el piloto más rápido del jueves, sería víctima de su propia caída en el mismo punto. Piloto y moto salían del lance sin daños mayores. Una nueva caída llegaba en la curva 2 de la mano de Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3). El español también salía ileso, siendo la suya la cuarta caída en sólo dos horas de actividad en pista.

Los problemas continuaban apareciendo para el equipo de fábrica de Suzuki, ya que Aleix Espargaró no tardaría en caer en la curva 6. Aunque el piloto también escapaba sin daños, la posterior lluvia limitaba la actividad en pista.

La meteorología terminaba retrasando dos horas la salida de los pilotos, con Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) siendo el primero en probar suerte cuando el asfalto comenzaba a secarse. Sin embargo, el británico volvía rápidamente a su garaje. Cuando todavía quedaban algunas horas, la pista volvía a estar practicable.

Más caídas seguirían llegando. Rabat volvía a caer, en esta ocasión en la curva 4. Para Aleix Espargaró también llegaría el turno en la misma curva, y sería el mismo caso de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), que saldría algo peor parado con dolores en uno de sus hombros. La curva 4 continuaba cobrándose víctimas, y a media tarde llegaría el turno a Cal Crutchlow (LCR Honda).

La lista de accidentes continuaba incrementándose con el paso de las horas. La bandera roja aparecería con la caída de Danilo Petrucci en la curva 8, siendo llevado al centro médico para examinar sus dolores en la muñeca derecha. Su compañero de marca en el Aspar MotoGP Team, Eugene Laverty, sufría su caída cuando quedaban 45 minutos de sesión. Afortunadamente, el irlandés salía ileso tras haber sufrido una fuerte caída en el pasado test oficial en Sepang.

Cuando restaban 30 minutos de sesión era Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) quien caía en la curva 10, aunque sin sufrir daños y volviendo por su propio pie a su garaje. Marc Márquez (Repsol Honda Team) le seguía en el mismo punto durante los últimos diez minutos del test, también sin consecuencias.

Liderando la tabla de tiempos del viernes se encontraba Márquez, que se quedaba a 141 milésimas del mejor tiempo absoluto del test para Viñales. Un intento tardío situaba a Crutchlow tercero, pero en los últimos minutos del test quien mayores progresos realizaba era Héctor Barberá (Avintia Racing), que se situaba cuarto con un registro de 1’29.361, siendo su compañero de equipo Baz sexto, separados ambos por Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) en la quinta plaza del día.

La séptima plaza de la jornada era para Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), que aprovechaba esta tercera jornada para situarse por delante de Pol Espargaró (octavo este viernes), Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso (Ducati Team), que cerraba la lista de los diez primeros a 702 milésimas del mejor tiempo del día de Márquez.

Gracias a su brillante tiempo del jueves con 1’29.131, Maverick Viñales deja este test con el mejor registro absoluto, inmediatamente por delante de Márquez. Con menos de 18 minutos para el final de este tercer día, el piloto de LCR Honda Cal Crutchlow se hacía con el tercer tiempo más rápido de este test.

A pesar de vivir una difícil jornada, Lorenzo se marcha con el cuarto mejor registro absoluto, sólo cuatro milésimas por delante de Barberá. Este último ha demostrado la competitividad de la Ducati GP14.2, prevaleciendo sobre varias monturas de fábrica. El tiempo de Rossi del jueves, 1’29.404, le deja en sexta posición absoluta, continuando así con la buena forma mostrada en los distintos test llevados a cabo recientemente.

La segunda Ducati más rápida al final del test de Phillip Island era la de Loris Baz, que estrenaba un nuevo asiento en su Ducati para sentirse más cómodo sobre la moto, además de llevarse el séptimo registro absoluto. Dani Pedrosa terminaba este entrenamiento de tres días con un mejor registro de 1’29.606, sólo 23 milésimas por detrás de Baz.

Cerrando la lista de los diez primeros en la clasificación combinada de tiempos estaban Pol Espargaró y Andrea Iannone, ambos cubriendo un importante número de vueltas en los tres días de actividad. Iannone era seguido de cerca por su compañero de equipo en el Ducati Team, Andrea Dovizioso, que tenía tras de sí a Scott Redding.

El británico Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) se marcha de Phillip Island  siendo décimo tercero, por delante del piloto que lideraba la lista de tiempos el primer día, Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich), y seguido a su vez éste por Jack Miller (Estrella Galicia 0’0 Marc VDS). El australiano ocupaba la décimo quinta posición absoluta tras su primera actuación después de su fractura en la pierna derecha.

Tito Rabat termina décimo sexto absoluto, pero a sólo un segundo del tiempo más rápido, mientras que Aleix Espargaró finalizaba en una decepcionante décimo séptima plaza, por delante de los pilotos de la formación Aspar MotoGP Team, Yonny Hernández y Eugene Laverty. Takuya Tsuda completaba la lista de los 20 primeros.

Los pilotos volverán a rodar a partir del 2 de marzo  en Qatar,en el que será el último test oficial de la pretemporada antes del arranque de la temporada 2016 MOTO GP,

TIEMPOS (VIERNES)

1. M. Márquez (Honda) 1:29.158

2. M. Viñales (Suzuki) 1:29.299

3. C. Crutchlow (GBr/Honda) 1:29.348

4. H. Barberá (Ducati) 1:29.361

5. V. Rossi (Ita/Yamaha) 1:29.435

6. L. Baz (Fra/Ducati) 1:29.583

7. D. Pedrosa (Honda) 1:29.606

8. P. Espargaró (Yamaha) 1:29.718

9. J. Lorenzo (Yamaha) 1:29.760

10.  A. Dovizioso (Ita/Ducati) 1:29.860

 

TIEMPOS COMBINADOS DE LOS TRES DÍAS

1. M. Viñales (Suzuki) 1:29.131

2. M. Márquez (Honda) 1:29.158

3. C. Crutchlow (GBr/Honda) 1:29.348

4. J. Lorenzo (Yamaha) 1:29.357

5. H. Barberá (Ducati) 1:29.361

6. V. Rossi (Ita/Yamaha) 1:29.404

7. L. Baz (Fra/Ducati) 1:29.583

8. D. Pedrosa (Honda) 1:29.606

9. P. Espargaró (Yamaha) 1:29.718

10. A. Iannone (Ita/Ducati) 1:29.857

11. A. Dovizioso (Ita/Ducati) 1:29.860

12. S. Redding (GBr/Ducati) 1:29.992

13. B. Smith (GBr/Yamaha) 1:29.992

14. D. Petrucci (Ita/Ducati) 1:29.995

15. J. Miller (Aus/Honda) 1:30.023

16. T. Rabat (Honda) 1:30.119

17. A. Espargaró (Suzuki) 1:30.198

18. Y. Hernández (Col/Ducati) 1:30.492

19. E. Laverty (Irl/Ducati) 1:30.617

20. T. Tsuda (Jap/Suzuki) 1:32.599

 

FUENTE: MOTOGP.COM