domingo 20 septiembre, 2020
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RAST GANÓ POR UN SUSPIRO

René Rast ha logrado la victoria en la segunda carrera del DTM en Lausitzring por… ¡tan sólo 89 milésimas!

La segunda competencia del certamen alemán de turismo en el circuito de Lausitzring tuvo un final emocionante.

Pues el vigente campeón de la categoría le ha ganado al actual líder del torneo tras apostar por una estrategia muy distinta de paradas, lo que hizo que Müller tuviese un ritmo mucho más intenso y veloz en la sección final de la carrera y por eso es que estuvo a sólo 89 milésimas de Rast al llegar a la línea de meta.

Por detrás de los pilotos de Audi que marcaron el 1-2, el alemán Marco Wittmann ha completado el podio tras ganarle la posición a Robin Frijns, otra vez condenado a no convertir su pole en victoria.

El margen tan estrecho del triunfo con el que se quedó el teutón Rast dejó sin su cuarto triunfo consecutivo al suizo Müller, que así y todo se mantiene como líder del DTM con 100 puntos, por sobre los 61 de su escolta Rast.

La próxima fecha del campeonato alemán será del 4 al 6 de septiembre en el circuito neerlandés de Assen.

Clasificador final Carrera 2 DTM 2020 en Lausitzring:

Pos. Piloto Auto Vueltas Diferencia
1 33 Rene Rast Audi RS5 Turbo DTM 2020 43
2 51 Nico Muller Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 0.089
3 11 Marco Wittmann BMW M4 Turbo DTM 2020 43 9.567
4 4 Robin Frijns Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 12.532
5 99 Mike Rockenfeller Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 13.731
6 16 Timo Glock BMW M4 Turbo DTM 2020 43 20.395
7 25 Philipp Eng BMW M4 Turbo DTM 2020 43 21.193
8 28 Loic Duval Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 25.326
9 27 Jonathan Aberdein BMW M4 Turbo DTM 2020 43 26.597
10 62 Ferdinand Habsburg Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 37.074
11 13 Fabio Scherer Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 37.331
12 10 Harrison Newey Audi RS5 Turbo DTM 2020 43 37.926
13 8 Robert Kubica BMW M4 Turbo DTM 2020 43 38.445
14 22 Lucas Auer BMW M4 Turbo DTM 2020 43 39.135
15 31 Sheldon Linde BMW M4 Turbo DTM 2020 43 46.492
16 53 Jamie Green Audi RS5 Turbo DTM 2020 37 6 vtas

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: motor.es/lat.motorsport.com

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