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Valtteri Bottas, sufrirá una importante penalización en la parrilla de partida del Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana, luego de que su equipo le cambiara varios componentes de la unidad de potencia en su monoplaza.
La escudería estadounidense ha equipado al piloto finlandés con un nuevo motor de combustión interna (ICE), turbocompresor (TC), sistema de almacenamiento de energía (ES), unidad de control electrónico (PU-CE) y unidad motor-generador cinético (MGU-K).
Según el reglamento, la primera vez que se exceda la asignación de cualquiera de los elementos, se aplicará una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida, y la segunda vez que esto ocurra (y así sucesivamente) resultará en una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida; todas las penalizaciones en el mismo evento se aplicarán de forma acumulativa.
Si un piloto recibe una penalización superior a 15 puestos en la parrilla de salida, deberá comenzar la carrera desde la última posición, independientemente de cualquier sanción. Y eso es exactamente lo que ocurrirá con Bottas
“Si el coche N° 77 queda clasificado en los resultados de la sesión de clasificación, se le asignará una posición en la parrilla de salida de la carrera de acuerdo con el artículo B2.5.4b.iv del Reglamento de la FIA sobre la Fórmula 1”, reza el documento oficial deportivo de la FIA en la Fórmula 1.
Fuente y foto:formula1.com
