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Chase Elliott consiguió su primer triunfo del año en una caótica e histórica primera carrera de la NASCAR en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, que se tuvo que terminar por la lluvia.
La incesante precipitación, la pista anegada por ello y las varias incidencias que produjo, obligaron a las autoridades de la categoría a detener la prueba en el trazado que visitaba por primera vez cuando restaban 12 vueltas para cumplir las 68 pactabas, y lideraba el vigente campeón conduciendo su Chevrolet del Hendrick Motorsports, registrando así su primera victoria en la temporada 2021 y la 12ª en su trayectoria.
Cumplidas las 52 vueltas, se neutralizó la carrera y, posteriormente, todos los autos fueron a la calle de boxes, mientras los comisarios analizaban y tomaban la decisión de dar por concluida la fecha en el trazado texano, ante la falta de luz natural.
Así, detrás del campeón terminó su compañero, Kyle Larson, cerrando un nuevo “1-2” para la escuadra Hendrick; tercero se ubicó el Ford de Joey Logano (quien lideró por 14 vueltas en la primera parte).
El próximo domingo se disputará la 15ª fecha del certamen 2021, en el circuito oval de Charlotte (1,5 millas = 2.400 metros), con la prueba más extensa del año, 600 millas.
Clasificador final NASCAR en Austin:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
| 1 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 54 | 3:00’05.845 | – | |
| 2 | 5 | Kyle Larson | Chevrolet | 54 | 3:00’21.501 | 15.656 | |
| 3 | 22 | Joey Logano | Ford | 54 | 3:00’33.176 | 27.331 | |
| 4 | 42 | Ross Chastain | Chevrolet | 54 | 3:00’39.541 | 33.696 | |
| 5 | 16 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 54 | 3:00’52.963 | 47.118 | |
| 6 | 14 | Chase Briscoe | Ford | 54 | 3:00’58.585 | 52.740 | |
| 7 | 34 | Michael McDowell | Ford | 54 | 3:01’00.333 | 54.488 | |
| 8 | 48 | Alex Bowman | Chevrolet | 54 | 3:01’02.704 | 56.859 | |
| 9 | 8 | Tyler Reddick | Chevrolet | 54 | 3:01’04.734 | 58.889 | |
| 10 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 54 | 3:01’07.402 | 1’01.557 | |
| 11 | 24 | William Byron | Chevrolet | 54 | 3:01’09.215 | 1’03.370 | |
| 12 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 54 | 3:01’21.263 | 1’15.418 | |
| 13 | 17 | Chris Buescher | Ford | 54 | 3:01’21.725 | 1’15.880 | |
| 14 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 54 | 3:01’29.390 | 1’23.545 | |
| 15 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet | 54 | 3:01’30.694 | 1’24.849 | |
| 16 | 43 | Erik Jones | Chevrolet | 54 | 3:01’32.110 | 1’26.265 | |
| 17 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 54 | 3:01’34.709 | 1’28.864 | |
| 18 | 38 | Anthony Alfredo | Ford | 54 | 3:01’37.066 | 1’31.221 | |
| 19 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 54 | 3:01’47.882 | 1’42.037 | |
| 20 | 7 | Corey Lajoie | Chevrolet | 54 | 3:01’52.712 | 1’46.867 | |
| 21 | 96 | Ty Dillon | Toyota | 54 | 3:01’55.070 | 1’49.225 | |
| 22 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 54 | 3:01’56.046 | 1’50.201 | |
| 23 | 21 | Matt DiBenedetto | Ford | 54 | 3:02’05.568 | 1’59.723 | |
| 24 | 6 | Ryan Newman | Ford | 54 | 3:02’16.272 | 2’10.427 | |
| 25 | 33 | Austin Cindric | Ford | 54 | 3:02’20.548 | 2’14.703 | |
| 26 | 10 | Aric Almirola | Ford | 54 | 3:02’27.714 | 2’21.869 | |
| 27 | 1 | Kurt Busch | Chevrolet | 54 | 3:02’28.630 | 2’22.785 | |
| 28 | 53 | Garrett Smithley | Ford | 54 | 3:02’53.230 | 2’47.385 | |
| 29 | 15 | James Davison | Chevrolet | 54 | 3:02’54.744 | 2’48.899 | |
| 30 | 52 | Josh Bilicki | Ford | 54 | 3:02’59.225 | 2’53.380 | |
| 31 | 78 | Kyle Tilley | Ford | 54 | 3:03’33.243 | 3’27.398 | |
| 32 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 53 | 3:00’43.426 | 1 vta | |
| 33 | 99 | Daniel Suarez | Chevrolet | 46 | 3:01’58.194 | 8 vtas | |
| 34 | 00 | Quin Houff | Chevrolet | 38 | 2:20’17.552 | 16 vtas | |
| 35 | 19 | Martin Truex Jr. | Toyota | 24 | 1:21’09.782 | 30 vtas | |
| 36 | 41 | Cole Custer | Ford | 24 | 1:21’09.817 | 30 vtas | |
| 37 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 19 | 1:00’33.196 | 35 vtas | |
| 38 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 18 | 56’04.116 | 36 vtas | |
| 39 | 23 | Darrell Wallace Jr. | Toyota | 18 | 56’05.284 | 36 vtas | |
| 40 | 77 | Justin Haley | Chevrolet | 12 | 35’59.442 | 42 vtas |
Fuente: Campeones
