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La categoría estadounidense ha emitido un comunicado, después de que Fernando Alonso haya anunciado su ida de la Fórmula 1.
Después de que el español haya confirmado hoy que no continuará en la “Máxima” la próxima temporada, es por ello que McLaren lleva trabajando de forma activa en la posibilidad de sumarse a la “Indy” el segundo tercio del año y, pese a los obstáculos encontrados, esta iniciativa sigue su curso.
En reacción al anuncio que Alonso ha efectuado este martes, la categoría ha emitido un comunicado por medio de Mark Miles, jefe ejecutivo de la IndyCar: “Sin duda, el anuncio de hoy ha alimentado el entusiasmo entre los fans de IndyCar que esperan que Alonso compita en el campeonato en 2019. McLaren está trabajando para tener todos los aspectos necesarios en su sitio, y estamos apoyando sus esfuerzos. No espero que esto quede resuelto hasta que estemos más cerca de finales de año“.
Aunque la divisional de monoplazas del país de Norteamérica y el piloto se han relacionado de forma pública en varias ocasiones, y el hecho de que un contingente de McLaren se dejó ver en la doble cita en Detroit a principios de junio, este es el primer reconocimiento oficial de que el equipo de Woking ya trabaja activamente en el establecimiento de un equipo de IndyCar.
No obstante, las palabras de Miles denotan que dicha participación no está aún cerrada, y que el anuncio podría demorarse algunos meses.
Ni McLaren ni Alonso han efectuado comentario alguno al respecto de esta posibilidad, centrando la totalidad de las comunicaciones de hoy en la marcha del piloto español de la Fórmula 1. En ocasiones anteriores, Zak Brown había manifestado en entrevistas varias que su equipo estaba muy cerca de tomar una decisión al respecto, y que su piloto seguía muy interesado en competir en IndyCar.
Las opciones de McLaren para competir en IndyCar, a estas alturas, pasan por asociarse con un equipo ya existente. La posibilidad de unirse con Andretti Autosport es la más evidente, por la relación previa y la disposición del equipo a expandir su estructura, pero otros equipos con motor Honda, como Rahal Letterman Lanigan Racing o incluso Chip Ganassi Racing podrían estar en la terna. Salvo que lograsen cerrar un acuerdo paralelo que les permitiese usar motores diferentes, las opciones competitivas con motor Chevrolet se limitarían a Ed Carpenter Racing, equipo muy prolífico en óvalos, ya que correr con el poderoso Team Penske no es una opción viable según el propio Roger Penske.
Fuente: motor.es
