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La Fórmula 1 viene prometiendo cambios en el reglamento 2021; esos cambios importantes serán los mayores de los últimos años en la categoría y ya comienzan a descubrirse cuáles serían.
Con algunas propuestas ya confirmadas, medios especializados ya comenzaron a revelar algunas de esas modificaciones.
Así, el portal especializado Motorsport.com anticipó algunas de las propuestas que ya están confirmadas.
Los cambios que se realizarán, según publica este medio son:
-Como concepto, el coche tendrá más efecto suelo coche para mejorar adelantamientos.
-Se enfatizará control de flujos detrás del monoplaza.
-Alerones delanteros y traseros más simples.
-Neumáticos de 18 pulgadas.
-Prohibición de la suspensión hidráulica.
-Simplificación del sistema de combustible.
-Limitaciones de desarrollo aerodinámico.
-Piezas comunes para todos los equipos de la parrilla: pedales, activador del DRS, volante, columna de dirección, estructura de absorción posterior, llantas, frenos, bujes, tuercas y pistolas para los pit-stops.
-Reducción del 40% en el trabajo del túnel de viento y de la CFD (Computational Fluid Dynamics).
-No habrá calentadores de ruedas en las previas de las diferentes sesiones de un Gran Premio.
-No se permitirá el desarrollo de las cajas de cambio.
-Unificación sistemas refrigeración.
-Parque cerrado de viernes a domingo, sin poder tocar el auto
-Limitación en la obtención de datos.
-Limitación en la ayuda al piloto.
-Reducción de la actividad en los fines de semana de carrera.
-Regreso a la carga de combustible en carrera.
Por otra parte, además de las propuestas que parecen estar ya definidas, Liberty Media y la Federación Internacional de Automovilismo, trabajan en la regulación de diferentes propuestas que esperan tener concretadas en las próximas semanas. No obstante, aún así, Ross Brawn, el propio director deportivo de la Fórmula 1, ha declarado al anterior mencionado medio que pueden incluso haber cambios con el paquete de medidas confirmado.
Si bien nada es oficial todavía pero estos son algunos parámetros para ir conociendo a la máxima categoría del automovilismo mundial que se vendrá con un claro objetivo, reducir los costos y todo quedará a expensas de lo que pueda definirse finalmente en el epílogo de este año.
Fuente: Carburando
