La escudería Alpine vivió una jornada histórica en Monza: Pierre Gasly consiguió la pole position para el Gran Premio de Italia, la primera de su carrera en la Fórmula 1, mientras que Franco Colapinto terminó octavo en la clasificación.
El piloto francés cerró la Q3 con una vuelta de 1:21.786 y superó por apenas 60 milésimas a George Russell, mientras que Colapinto registró 1:22.220, a 0s434 de su compañero de equipo, para alcanzar por primera vez la Q3 desde el Gran Premio de Canadá y conseguir su mejor clasificación en la Fórmula 1.
Gasly ya había mostrado un gran rendimiento durante las distintas fases de la clasificación. Fue el más rápido en la Q1 y luego terminó cuarto en la Q2, antes de completar una vuelta definitiva que le permitió quedarse con la primera posición en el Autodromo Nazionale Monza.
Al comienzo de la Q3, Russell había tomado el liderazgo con un registro de 1:21.929, aprovechando el rebufo de Kimi Antonelli, mientras que Oscar Piastri se ubicaba segundo a solamente 37 milésimas. Gasly aparecía tercero con 1:22.001, seguido por Charles Leclerc, Max Verstappen y Lando Norris.
Colapinto, por su parte, había comenzado la fase definitiva con un tiempo de 1:22.735 que lo dejaba décimo. Sin embargo, en su último intento consiguió mejorar considerablemente y marcó 1:22.220 para terminar octavo en la tabla de tiempos.
Russell también pudo mejorar su registro en el cierre de la sesión, con un 1:21.846, pero no fue suficiente para desplazar a Gasly, quien selló la pole con una última vuelta de 1:21.786 y consiguió una posición histórica para Alpine.
Oscar Piastri terminó tercero, delante de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Max Verstappen quedó sexto, seguido por Antonelli, aunque el italiano deberá cumplir una penalización por el cambio de motor en su Mercedes y largará desde el fondo de la parrilla.
De esta manera, Colapinto heredará el séptimo lugar de partida y tendrá la posibilidad de largar desde la mejor posición de su carrera en la Fórmula 1. El argentino buscará aprovechar el rendimiento mostrado por el Alpine A526 en Monza para volver a sumar puntos junto a su compañero de equipo.
El Top 10 de la clasificación lo completaron Lando Norris y Arvid Lindblad, mientras que Gabriel Bortoleto terminó undécimo en la sesión, pero también avanzará posiciones en la grilla debido a la sanción de Antonelli.
A partir de la hora 10:00 de este domingo se disputará el Gran Premio de Italia.
Clasificador final:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | P. Gasly
Alpine |
10 | 18 | 1’21.786 |
| 2 | G. Russell
Mercedes |
63 | 17 | +0.060
1’21.846 |
| 3 | O. Piastri
McLaren |
81 | 18 | +0.180
1’21.966 |
| 4 | C. Leclerc
Ferrari |
16 | 18 | +0.218
1’22.004 |
| 5 | L. Hamilton
Ferrari |
44 | 15 | +0.225
1’22.011 |
| 6 | M. Verstappen
Red Bull Racing |
3 | 17 | +0.284
1’22.070 |
| 7 | A. Antonelli
Mercedes |
12 | 18 | +0.307
1’22.093 |
| 8 | F. Colapinto
Alpine |
43 | 18 | +0.434
1’22.220 |
| 9 | L. Norris
McLaren |
1 | 19 | +0.470
1’22.256 |
| 10 | A. Lindblad
RB |
41 | 18 | +0.500
1’22.286 |
| 11 | G. Bortoleto
Audi |
5 | 12 | +0.731
1’22.517 |
| 12 | O. Bearman
Haas F1 |
87 | 15 | +0.970
1’22.756 |
| 13 | N. Hulkenberg
Audi |
27 | 12 | +0.993
1’22.779 |
| 14 | L. Lawson
Red Bull Racing |
30 | 17 | +1.035
1’22.821 |
| 15 | C. Sainz
Williams |
55 | 15 | +1.667
1’23.453 |
| 16 | E. Ocon
Haas F1 |
31 | 15 | +1.668
1’23.454 |
| 17 | Y. Tsunoda
RB |
22 | 6 | +1.969
1’23.755 |
| 18 | A. Albon
Williams |
23 | 6 | +2.570
1’24.356 |
| 19 | V. Bottas
Cadillac |
77 | 9 | +2.578
1’24.364 |
| 20 | S. Pérez
Cadillac |
11 | 9 | +2.809
1’24.595 |
| 21 | F. Alonso
Aston Martin Racing |
14 | 6 | +3.364
1’25.150 |
| 22 | L. Stroll
Aston Martin Racing |
18 | 9 | +3.436
1’25.222 |
Fuente: motorsport.lat/carburando
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