Con un gran cierre de vuelta rápida, Jorge Martín se aseguró el «1» en la primera jornada de la MotoGP en el Gran Premio de Aragón.
Los competidores de la categoría reina del motociclismo mundial volvieron a pista este viernes para disputar la decimoquinta cita de la temporada, con motivo de la Práctica Libre N° 1 del GP aragonés, que escenificó el regreso a la acción en una sesión liderada por un Aleix Espargaró (Aprilia Racing).
Pese a sufrir una caída, con un registro de 1m48s686 batió a Francesco Bagnaia (Ducati) y Álex Rins (Suzuki), encargados de culminar en el top 3. Los focos también estuvieron en la primera libre en Marc Márquez (Repsol Honda Team) tras más de 110 días alejado de la competición por su cuarta operación en el húmero derecho.
Luego y en la continuidad de la acción de MotoGP en el «MotorLand Aragón», finalmente fue Jorge Martín quien se quedó con la referencia del día viernes en el trazado español. El de la Ducati satélite marcó el mejor registro de la jornada sobre el final de la tanda, con un excelente cuarto parcial que le permitió contener el primer puesto hasta la caída de la bandera de cuadros, con un registro de 1m47s402, por el cual varios lucharon mejorar pero que nadie logró hacerlo en los tres minutos que restaban de la sesión.
La clasificación para el Gran Premio de Aragón, se pondrá en marcha a las 9:10 hs.
Resultado final – Entrenamiento 1:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
1 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 14 | 1’48.686 | – | |
2 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 19 | 1’48.698 | 0.012 | |
3 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 19 | 1’48.775 | 0.089 | |
4 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 21 | 1’48.862 | 0.176 | |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 18 | 1’48.882 | 0.196 | |
6 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 18 | 1’48.891 | 0.205 | |
7 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 17 | 1’49.005 | 0.319 | |
8 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 20 | 1’49.085 | 0.399 | |
9 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 14 | 1’49.088 | 0.402 | |
10 | 10 | Luca Marini | Ducati | 20 | 1’49.170 | 0.484 | |
11 | 93 | Marc Márquez | Honda | 18 | 1’49.207 | 0.521 | |
12 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 19 | 1’49.320 | 0.634 | |
13 | 43 | Jack Miller | Ducati | 18 | 1’49.322 | 0.636 | |
14 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 18 | 1’49.349 | 0.663 | |
15 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 19 | 1’49.357 | 0.671 | |
16 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 17 | 1’49.392 | 0.706 | |
17 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 14 | 1’49.447 | 0.761 | |
18 | 73 | Alex Márquez | Honda | 19 | 1’49.490 | 0.804 | |
19 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 18 | 1’49.515 | 0.829 | |
20 | 33 | Brad Binder | KTM | 17 | 1’49.642 | 0.956 | |
21 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 18 | 1’49.850 | 1.164 |
Resultado final – Entrenamiento 2:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vtas. | Tiempo | Dif. |
1 | 89 | Jorge Martín | Ducati Desmosedici | 18 | 1’47.402 | – |
2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha YZR-M1 | 18 | 1’47.476 | 0.074 |
3 | 5 | Johann Zarco | Ducati Desmosedici | 19 | 1’47.509 | 0.107 |
4 | 23 | Enea Bastianini | Ducati Desmosedici | 17 | 1’47.583 | 0.181 |
5 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati Desmosedici | 18 | 1’47.639 | 0.237 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 19 | 1’47.665 | 0.263 |
7 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia RS-GP | 17 | 1’47.678 | 0.276 |
8 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 15 | 1’47.761 | 0.359 |
9 | 43 | Jack Miller | Ducati Desmosedici | 16 | 1’47.800 | 0.398 |
10 | 10 | Luca Marini | Ducati Desmosedici | 17 | 1’47.893 | 0.491 |
11 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 19 | 1’47.911 | 0.509 |
12 | 33 | Brad Binder | KTM RC16 | 16 | 1’47.912 | 0.510 |
13 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 12 | 1’47.951 | 0.549 |
14 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha YZR-M1 | 17 | 1’48.002 | 0.600 |
15 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 17 | 1’48.042 | 0.640 |
16 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati Desmosedici | 15 | 1’48.229 | 0.827 |
17 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati Desmosedici | 16 | 1’48.475 | 1.073 |
18 | 73 | Alex Márquez | Honda RC213V | 17 | 1’48.521 | 1.119 |
19 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha YZR-M1 | 18 | 1’48.531 | 1.129 |
20 | 40 | Darryn Binder | Yamaha YZR-M1 | 17 | 1’48.618 | 1.216 |
21 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 17 | 1’48.621 | 1.219 |
22 | 25 | Raúl Fernández | KTM RC16 | 16 | 1’48.688 | 1.286 |
23 | 44 | Pol Espargaró | Honda RC213V | 18 | 1’48.743 | 1.341 |
24 | 87 | Remy Gardner | KTM RC16 | 17 | 1’48.752 | 1.350 |
Fuente: Campeones