REUTEMANN, CON LA MAYOR SONRISA

Ian Reutemann tuvo un excelente trabajo en pista y su equipo se destacó en la recarga de combustible, un trabajo conjunto que le valió el triunfo en el Top Race V6 en Viedma.

El poleman Luis José Di Palma (h) movía muy bien y el debutante Jorge Barrio intentó por todos los medios, pero nada pudo hacer y rápidamente se posicionó segundo delante de Diego Azar.

Al paso por la recta principal “Josito” ya había marcado una interesante diferencia sobre Barrio. Pero todo cambió después de la curva uno cuando Josito se pasó a la salida de la “Uno” y Barrio aprovechó para acercarse y pelear el liderazgo de la competencia.

Una curva mas adelante Diego Azar intentó superarlo a Barrio, llegó pasado y tuvo un toque con el arrecifeño, que los relegó los dos y lo dejó a Barrio como líder de la competencia.

Cumplida la primera vuelta comenzaron los ingresos a los boxes para la recarga de combustible.

A esta altura Barrio se mantenía en pista delante de Ian Reutemann que tampoco había ingresado en esta parte de la carrera.

Con el reloj marcando algo mas de 29 minutos para la bandera a cuadros, los comisarios deportivos lo encontraron responsable a Azar del toque con Di Palma, y por eso, decidieron una sanción de pase y siga para el campeón de la categoría.

Cuando el equipo lo llamó a Barrio, este lo hizo una vuelta después de Reutemann lo que significó que la lucha por la primera posición se definía en los boxes. El equipo SDE Competición recargó el auto de Barrio y lo sacó rápidamente a la pista, pero lo hizo detrás del de Reutemann.

Reutemann hizo valer su posición por la parte interna de la pista y se mantuvo delante de Barrio que se quedaba segundo.

Lamentablemente la recarga de combustible del equipo SDE Competición con Barrio no fue buena, ya  que cuando faltaba un puñado de minutos el joven piloto de Pinamar tuvo que ingresar nuevamente para completar la recarga de combustible, y así perdía todo en la pista.

En la última vuelta “Josito” aprovechó el potencial de su unidad que salió mejor pisado a la recta y, al final de la misma, pudo por afuera superar a Ciarrocchi y así quedarse con el segundo lugar mientras adelante Reutemann se escapaba en la punta.

El santafesino aprovechó muy bien la estrategia que trazó su equipo y administró el Lexus para confirmar el triunfo, dejando a Di Palma (Octanos Competición) segundo y al cordobés Ciarrochi (Lincoln MotorSport) tercero.

La próxima fecha será en el circuito de Centenario en la provincia de Neuquén el próximo fin de semana del 15 de mayo, y marcará el inicio de la “Semana de la Velocidad” que comenzará con la cuarta fecha del Top Race. y finalizará siete días después con una nueva cita del TC2000.

Clasificador definitivo de la final de Top Race V6:

Pos.	N°	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	100	REUTEMANN, IAN		25	42:22.258	–
2	138	DI PALMA, LUIS JOSÉ		25	42:26.248	3.990
3	40	CIARROCCHI, MARCELO		25	42:27.363	5.105
4	83	ALDRIGHETTI, FACUNDO		25	42:28.673	6.415
5	5	GUERRA, LUCAS		25	42:36.335	14.077
6	71	PERSIA, FABRICIO		25	42:37.089	14.831
7	41	BARRIO, JORGE		25	42:45.933	23.675
8	90	MICHELL, BONNIN		25	42:51.905	29.647
9	77	OTERO, MIGUEL		25	42:54.396	32.138
10	88	CHIRIANO, ADRIÁN (M)		25	42:58.220	35.962
11	33	SAPAG, JOSÉ MANUEL		25	42:59.383	37.125
12	107	VERRIELLO, DIEGO		25	43:30.979	1:08.721
13	1	AZAR, DIEGO		24	41:43.226	1 Vuelta
14	99	CAPURRO, MATÍAS		24	42:00.344	1 Vuelta
15	93	PEREA, JUAN (M)		21	42:40.531	4 Vueltas
16	38	DI PALMA, STEFANO		20	34:38.089	5 Vueltas
17	12	GIUSTOZZI , DARIO (M)		14	24:57.088	11 Vueltas
18	8	GASTALDI , LUIS (M)		9	14:50.446	16 Vueltas
19	9	LEGUIZAMÓN, BALTAZAR		9	14:52.169	16 Vueltas
20	55	DE BRABANDERE, AGUSTÍN		6	09:42.518	19 Vueltas

Fuente y fotos: toprace.com.ar