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Se corrió en la pista portuguesa de Estoril las competencias válidas por la segunda fecha de la temporada de la WTCR, en donde hubo resultados dispares para los pilotos argentinos.
En la Carrera 1, en el caso de Esteban Guerrieri, pudo avanzar en la prueba desde el décimo puesto y arribar en el quinto lugar, girando en “tándem” con su compañero en Honda Racing, el local Tiago Monteiro, quien provisionalmente tomó el liderazgo del campeonato, y supera por ocho puntos al representante de la Ciudad de Buenos Aires.
Ambos pudieron sortear un incidente en el comienzo, en donde poca fortuna tuvo Néstor Girolami, quien en el frenaje de la primera curva dañó el frente de su Honda contra el Hyundai de Norbert Michelisz, y este impactó contra el auto de Attila Tassi.
La situación afectó el funcionamiento del motor del cordobés, que debió desertar-
El campeón Yann Ehrlacher, por su parte, fue el ganador de la prueba encabezando el “1-2-3” del equipo Lynk&Co Cyan Racing, escoltado por Yvan Muller y el uruguayo Santiago Urrutia.
En la segunda prueba, Guerrieri, quien largó desde la pole position, no tuvo una buena partida. El Honda Civic Type R del Münnich Motorsport quedó patinando y se retrasó en el pelotón, hasta caer al 16° lugar. Algo similar le sucedió al cordobés Girolami, quien quedó detrás de su compañero de equipo.
Monteiro y Tassi se colocaron al frente del pelotón en los primeros metros, y el húngaro se hizo de la punta por un problema del local con el capot de su Honda, que lo obligó a ingresar a boxes. De esta manera, y con 22 años, el oriundo de Budapest obtuvo su primer logro en la WTCR y se convirtió en el ganador más joven de la divisional.
Así, Guerrieri pudo avanzar en gran escalada hasta la octava posición y el “Bebu” trepó hasta el 13er sitio.
Con estos resultados, el luso Monteiro lidera el certamen con 52 puntos.
La próxima fecha de la divisional será entre los días 9 y 11 de julio, en Aragón, España.
Clasificador final Carrera 1:
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO / DIF. |
| 1 | 68 | Yann EHRLACHER | Lynk & Co 03 TCR | 15 | 28:28.096 |
| 2 | 100 | Yvan MULLER | Lynk & Co 03 TCR | 15 | 1.746 |
| 3 | 12 | Santiago URRUTIA | Lynk & Co 03 TCR | 15 | 3.411 |
| 4 | 18 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic Type-R FK8 TCR | 15 | 4.960 |
| 5 | 86 | Esteban GUERRIERI | Honda Civic Type-R FK8 TCR | 15 | 5.369 |
| 6 | 96 | Mikel AZCONA | CUPRA Leon Competición TCR | 15 | 8.220 |
| 7 | 9 | Attila TASSI | Honda Civic Type-R FK8 TCR | 15 | 8.650 |
| 8 | 11 | Thed BJÖRK | Lynk & Co 03 TCR | 15 | 10.848 |
| 9 | 16 | Gilles MAGNUS | Audi RS3 LMS TCR | 15 | 14.088 |
| 10 | 79 | Rob HUFF | CUPRA Leon Competición TCR | 15 | 16.651 |
| 11 | 17 | Nathanaël BERTHON | Audi RS3 LMS TCR | 15 | 19.214 |
| 12 | 8 | Luca ENGSTLER | Hyundai Elantra N TCR | 15 | 19.360 |
| 13 | 22 | Frédéric VERVISCH | Audi RS3 LMS TCR | 15 | 21.118 |
| 14 | 28 | Jordi GENÉ | CUPRA Leon Competición TCR | 15 | 22.500 |
| 15 | 19 | Andreas BÄCKMAN | Hyundai Elantra N TCR | 15 | 25.079 |
| 16 | 26 | Jessica BÄCKMAN | Hyundai Elantra N TCR | 15 | 26.858 |
| 17 | 32 | Tom CORONEL | Audi RS3 LMS TCR | 15 | 27.690 |
| 18 | 55 | Bence BOLDIZS | CUPRA Leon Competición TCR | 14 | 1 VTA |
| NC | 3 | Gabriele TARQUINI | Hyundai Elantra N TCR | 10 | |
| NC | 5 | Norbert MICHELISZ | Hyundai Elantra N TCR | 6 | |
| NC | 69 | Jean-Karl VERNAY | Hyundai Elantra N TCR | 2 | |
| NC | 29 | Néstor GIROLAMI | Honda Civic Type-R FK8 TCR | 0 |
Clasificador final Carrera 2:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | ||
| 1 | 9 | Attila Tassi | Honda | 16 | 29’04.501 | – | ||
| 2 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 16 | 29’05.531 | 1.030 | ||
| 3 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 16 | 29’06.054 | 1.553 | ||
| 4 | 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 16 | 29’06.666 | 2.165 | ||
| 5 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 16 | 29’12.315 | 7.814 | ||
| 6 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 16 | 29’13.258 | 8.757 | ||
| 7 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 16 | 29’16.162 | 11.661 | ||
| 8 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 16 | 29’19.087 | 14.586 | ||
| 9 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 16 | 29’20.966 | 16.465 | ||
| 10 | 79 | Robert Huff | CUPRA | 16 | 29’23.511 | 19.010 | ||
| 11 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 16 | 29’25.308 | 20.807 | ||
| 12 | 17 | Nathanael Berthon | Audi | 16 | 29’26.669 | 22.168 | ||
| 13 | 29 | Néstor Girolami | Honda | 16 | 29’26.927 | 22.426 | ||
| 14 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 16 | 29’27.089 | 22.588 | ||
| 15 | 28 | Jordi Gene | CUPRA | 16 | 29’33.529 | 29.028 | ||
| 16 | 26 | Jessica Bäckman | Hyundai | 16 | 29’40.646 | 36.145 | ||
| 17 | 19 | Andreas Bäckman | Hyundai | 16 | 29’41.843 | 37.342 | ||
| 18 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 16 | 30’06.582 | 1’02.081 | ||
| 19 | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 14 | 29’44.191 | 2 vtas | ||
| NC | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 10 | 19’17.234 | 6 vtas | ||
| NC | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 8 | 15’58.197 | 8 vtas | ||
| NC | 32 | Tom Coronel | Audi | 0 |
Fuente: Campeones
Foto: Instagram oficial Esteban Guerrieri
