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José Manuel Sapag y el C4 Lounge del Citroën Total Racing Team PSG se llevaron el Sprint del TC2000 en el autódromo de San Nicolás, escenario de la sexta fecha de la temporada.
En la última actividad deportiva de la tarde nicoleña, Gastón Cabrera (LR Team) y Rodrigo Aramendia (DTA Racing) partieron adelante y fue el de Catriel quien prevaleció. Por su parte, Martín Chialvo (Escudería Fela) se acomodaba tercero y atacaba al uruguayo.
La presión de Chialvo surtía efecto y el de Marcos Júarez pasaba a ser el escolta. El cordobés intentaba irse encima del líder, pero también debía cuidarse de Aramendia.
El sprint tomaba temperatura en la quinta vuelta donde el hombre de la Escudería Fela se rozaba con el charrúa y luego lanzaba su ataque sobre Cabrera. En este intento, los dos pilotos se fueron anchos y Sapag, Lugón y Nicolás Moscardini (Ambrogio Racing) aprovecharon para pasar a los puestos de vanguardia.
Moscardini no podía mantenerse por mucho y perdía el hilo de los de adelante porque recibía los embates de Ignacio Julián (Toyota Young). Esta lucha la veía de atrás Vicino, quien se mantenía expectante. El mendocino espero su momento y cuando el Fluence del platense perdió rendimiento capitalizó la situación para superar a sus rivales y colocarse en posiciones de podio.
Cuando transitaban la décima vuelta, Juan José Gárriz (Citroën Total Racing Team PSG) fue en busca de Tomás Cingolani (Fineschi Racing), pero en la superación lo golpeó al piloto de Nueve de Julio y lo dejó en la leca, generando el ingreso del Auto de Seguridad. Por este motivo, el piloto de Chascomús fue excluido de la prueba.
La carrera finalizó bajo régimen de neutralización y Sapag sumó su segundo triunfo de la temporada, escoltado por Lugón y Vicino. La cuarta ubicación fue para Julián y quinto concluyó Moscardini.
Con estos resultados, Lugón se mantiene como líder con 137 puntos, seguido por Moscardini con 129 y Cravero con 105. Gandulia marcha cuarto con 102 y Julián cierra las cinco primeros posiciones con 98.
Por otra parte, Gárriz y Vicino compartirán la primera fila de la final del TC2000, que está pactada a 25 giros o un máximo de 45 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12:05.
Clasificador final del sprint nicoleño:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:20:12.233 | 01:31:00.254 |
| 2 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 12 | 00:20:13.174 | 01:31:00.438 |
| 3 | Lucas Vicino | Ford Focus III | 12 | 00:20:13.523 | 01:30:00.830 |
| 4 | Ignacio Julián | Toyota Corolla | 12 | 00:20:13.979 | 01:31:00.298 |
| 5 | Nicolás Moscardini | Renault Fluence | 12 | 00:20:14.502 | 01:31:00.469 |
| 6 | Gastón Cabrera | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:20:14.999 | 01:31:00.782 |
| 7 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 12 | 00:20:17.831 | 01:31:00.603 |
| 8 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 12 | 00:20:18.349 | 01:31:00.515 |
| 9 | Braian Reinoso | Renault Fluence | 12 | 00:20:19.009 | 01:31:00.980 |
| 10 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 12 | 00:20:19.705 | 01:30:00.870 |
| 11 | NIcolas Traut | Peugeot 408 | 12 | 00:20:20.907 | 01:32:00.306 |
| 12 | Matías Cravero | Citroen C4 Lounge | 10 | 00:20:20.812 | 01:31:00.392 |
| 13 | Rodrigo Aramendia | Peugeot 408 | 9 | 00:14:20.846 | 01:31:00.607 |
| 14 | Sebastián Peluso | Toyota Corolla | 5 | 8:02.232 | 01:32:00.384 |
Fuente y fotos: tc2000.com.ar
